Outomatisering en digitalisering: Würth, Procter & Gamble, Seeberger, Oknoplast & Co.
Hoogs outomatiese kampe: neigings en tegnologieë van die toekoms
Outomatisering en digitalisering in Warehouse Logistics: 'n Omvattende oorsig
In onlangse jare het die vinnige tegnologiese ontwikkeling van Warehouse Logistics gelei tot 'n fundamentele transformasie van tradisionele goedere -pakhuise in 'n hoogs outomatiese pakhuis met 'n hoë baadjie. Hierdie ontwikkeling het nou noodsaaklik geword om doeltreffendheid en produktiwiteit in die hele logistieke industrie te verhoog. Hierdie verslag ondersoek die huidige neigings, tegnologiese oplossings en praktiese voorbeelde en bied 'n vooruitsig oor die toekomstige ontwikkeling van hierdie dinamiese industrie.
Geskik vir:
Die dryfkragte van pakhuisoutomatisering
Die outomatisering van pakhuisprosesse word bevorder deur verskeie faktore wat saamwerk om die prestasie en doeltreffendheid van die moderne pakhuis te verhoog. In die dinamiese wêreld van Warehouse -logistiek kom baanbrekende neigings na vore wat die toekoms van outomatiese stelsels vorm en tot nuwe standaarde in die industrie lei. Met die innovasies in robotika en kunsmatige intelligensie, wat toenemend outomatisering bevorder, en die integrasie van die Internet of Things wat meer naatlose netwerk verseker, is die pakhuis met 'n hoë baadjie toenemend outonoom en netwerk.
Hierdie vooruitgang is in die konteks van 'n omvattende digitale transformasie wat ook die buigsaamheid en skaalbaarheid van outomatiese pakhuisoplossings aanspreek om te kan reageer op die skommelinge van die mark. Die progressiewe ontwikkeling van komplekse sagtewarestelsels vir pakhuisbestuur maak nie net beter beheer oor die logistieke prosesse nie, maar ook 'n optimalisering gebaseer op data -ontledings en simulasies. Die ontwikkeling van laers met 'n hoë baadjie is dus daarop gemik om aan die toenemende eise aan pakhuisstelsels te voldoen deur die gebruik van moderne tegnologieë.
Tegnologiese komponente van moderne pakhuisstelsels
Moderne pakhuisstelsels is gebaseer op 'n kombinasie van verskillende tegnologieë wat naatloos saamwerk. Rakbeheer-eenhede (RBG) is sentrale komponente van die outomatiese hoë-baai-pakhuis en neem die opberging en uitkontraktering van palette met 'n hoë akkuraatheid en spoed oor. Dit word dikwels aangevul deur pendelstelsels wat palette vir die RBG's bied en sodoende die interne materiaalvloei optimaliseer.
Driverless Transport Systems (FTS) Revolusie in interne vervoer in kampe en kombineer verskillende opbergareas. Vir maatskappye soos Seeberger, beweeg hierdie outonome voertuie byvoorbeeld op 'n brug tussen die High -Bay -pakhuis, die handpakhuis en die produksie. Die FTS -rekstelsels kan aangepas word by verskillende vervoerkoestelle met min moeite om veilige vervoer te verseker, terwyl die modulêre rakstruktuur doeltreffende opberging vir elke dramateriaal moontlik maak.
Geskik vir:
Praktiese voorbeelde van outomatiese pakhuis met 'n hoë baadjie
Procter & Gamble: Staat -van -The -Art Distribution Centre in Euskirchen
Procter & Gamble het in September 'n nuwe volledig outomatiese pakhuis op die Euskirchen -plek geopen, wat 'n belangrike stap is in die strategiese ontwikkeling van die ligging. Die byna 30 meter hoë en 90 meter breë gebou bied ruimte vir meer as 19.000 ekstra parkeerplekke in die palet en versterk die afleweringsvermoë en die veerkragtigheid van die hele verskaffingsketting vir kleinhandel in die dakstreek met 'n belegging van byna 50 miljoen euro.
Die operasie in die hoë-baadjie-pakhuis is heeltemal outonoom: van kapasiteitsbestuur tot die inset- en uitkontrakteringsproses tot paletvervoer met behulp van die nuutste robottegnologie, alle prosesse binne die gebou Run-rekenaarbeheer. Veral opmerklik moet voldoen aan streng riglyne vir volhoubaarheid, insluitend doeltreffende, programmeerbare LED -ligte, 'n lugbehandelingstelsel met hitteherstel en 'n lugnagverkoelingstelsel.
Oknoplast: Doeltreffende vensterproduksie deur outomatiese bergingstegnologie
Nog 'n merkwaardige voorbeeld is die nuwe pakhuis van die OKNOPLAST -groep in Ochmanou naby Krakow. Met 'n kapasiteit van byna 30.000 m³, moet dit die kragtigste outomatiese pakhuis wees vir produksiekomponente in die bedryf in Pole en is dit deel van 'n belegging van ongeveer 25 miljoen euro om die markaandeel in Europa en die VSA uit te brei. Die pakhuis bereik 'n indrukwekkende produktiwiteit van 60 palette per uur en bied die vereiste profielstelsels vir die venster- en deurstelsels wat outomaties geproduseer word.
Die siklusstyd is slegs 'n minuut vir die hele proses om 'n palet te verwyder om na die bestemming in produksie te vervoer na die terugkeer na die ooreenstemmende rak. Volgens die maatskappy het die hoë mate van outomatisering in hierdie nuwe pakhuis geen negatiewe gevolge vir personeelbeleid nie, wat die moontlikheid van harmonieuse integrasie van moderne tegnologieë onderstreep, terwyl dit waardeer word vir menslike werk.
Würth: Geïndividualiseerde pakhuisoplossings vir doeltreffende aankope van materiaal
Die Würth Company maak staat op 'n ander vorm van pakhuis -outomatisering met sy Orsy® -stelselrakke, wat presies aangepas kan word vir die behoeftes en werkprosesse van kliënte. Die resultaat van hierdie aanpassing is 'n baie doeltreffende oplossing waarin die vereiste materiale onmiddellik byderhand is, sonder tydsverbruikende soektogte. Hierdie stelsels bied nie net 'n beter oorsig van die voorraad nie, maar maak ook 'n vinnige voorraadvoorraad moontlik.
Outomatisering gaan voort met die Orsy® System Control Sensor, wat die individuele opbergruimtes via sensors monitor en outomaties herbestel word wanneer die minimum voorraad onder die ideaal is vir vinnig-draaiende produkte soos DIN en standaardonderdele. Die Orsy® -beheerder dien as 'n koppelvlak tussen die fisiese pakhuisstelsel en die digitale wêreld en kombineer dienste en stelsels in 'n oplossing wat volledige voorraadbeheer, vinnige skandering en geselekteerde diensprogramme bied.
Geskik vir:
Pakhuisbestuurstelsels en kunsmatige intelligensie
Digitalisering in die pakhuis word grootliks bevorder deur die gebruik van Modern Warehouse Management Systems (WMS). Met 'n WMS kan ondernemings hul doeltreffendheid in die pakhuis aansienlik verhoog. Die outomatiese beheer van die voorraadbestuur is moontlik om knelpunte of oortollige aandele te vermy en om goed -gefonde besluite te neem op grond van data -ontledings. Die WMS maak dit moontlik om 'n duidelike strukturering van bestellings en die optimalisering van manier in die pakhuis deur te kies, terwyl deursigtigheid aansienlik verhoog word deur intydse inligting via bestaande en bergingstatus.
Die integrasie van kunsmatige intelligensie in pakhuisprosesse open bykomende optimaliseringsopsies. Volgens 'n opname van die Digitalverband Bitkom, is twee derdes van die ondernemings wat ondervra is, dat AI-ondersteunde stelsels in die toekoms baie werk in logistiek sal aanneem, hoewel slegs 6% AI tans aktief werk. Die logistieke industrie met sy wyd vertakte netwerke is 'n ideale toepassingsveld vir AI, aangesien intelligente gegewens, byvoorbeeld, toekomstige produksie- en vervoervolumes voorspel kan word, wat ondernemings in staat stel om doeltreffender hulpbronne te gebruik.
Beton AI -toepassings in pakhuislogistiek
Op die gebied van pakhuislogistiek ontstaan daar elke dag groot hoeveelhede data, wat die perfekte basis vorm vir die gebruik van kunsmatige intelligensie. Die spesifieke moontlike gebruike sluit in:
- Drive -eenhede kan die doeltreffendste roete deur die pakhuis deur middel van sentraal beheerde AI bepaal, wat die vervoer van goedere na die verskillende opbergsones vergemaklik en konstante materiaalvloei verseker, aangesien hierdie voertuie nie aan werksure gebonde is nie. In kwaliteitsversekering kan AI, wat opgelei is op die erkenning van artikels, die goederebeheer meer presies en vinniger as mense uitvoer, waardeur moderne beeldherkenningsagteware ook komplekse oppervlakteienskappe kan ondersoek.
- Die kies-vir-stem-tegnologie stel die goedere in staat om deur stemassistent en hul stoorplek te kies, wat die kiesproses vergemaklik en die bekendheid van nuwe werknemers vergemaklik. AI-ondersteunde robot-geweervarms kan opgelei word deur versterking te leer hoe verskillende artikels gebruik moet word sonder om dit te beskadig, wat veral voordelig is vir sensitiewe materiale.
- In die geval van verpakkingsprosesse, kan 'n 3D -skandeerder die optimale vak en die vereiste hoeveelheid kleefband meet op grond van opleidingsdata, terwyl die toepaslike totale verpakking vir verskillende items bereken word op grond van grootte, vorm en gewig.
Retrofit en modernisering van bestaande opbergstelsels
Nie net die nuwe gebou nie, maar ook die modernisering van bestaande pakhuisstelsels word al hoe belangriker. Berginglogistieke retrofitting dui die opdatering of modernisering van bestaande pakhuislogistieke stelsels en -stelsels aan om u doeltreffendheid en werkverrigting te verbeter, wat die integrasie van nuwe tegnologieë, outomatiseringsoplossings of die herontwerp van pakhuisuitleg en prosesse kan insluit.
'N Indrukwekkende voorbeeld van 'n suksesvolle retrofit-projek is die wêreldwye eerste paletpakhuis met 6 rakbedrywighede, 'n uitgebreide pakhuis voor Artschwager + Kohl Software GmbH, 'n uitgebreide berging en outomatiese afleweringsvoorsiening vir 8 laaihekke wat gekoppel is aan SAP EWM-en dit alles binne twee naweke. Die maatskappy bied 'n beproefde prosedure aan en getoets, wat wissel van die aanvanklike ontleding tot voorraad en gedetailleerde konseptuele posisie tot inbedryfstelling met werknemersopleiding en daaropvolgende ondersteuning.
Die voordele van so 'n modernisering is uiteenlopend: bestaande stelsels kan toegerus word met moderne tegnologie sonder die nodige nuwe gebou, wat tyd en koste bespaar. Daarbenewens kan die prosesse geoptimaliseer word en die werkverrigting van die stelsel neem toe, terwyl integrasie in bestaande IT -stelsels gewaarborg word.
Geskik vir:
Toekomstige vooruitsigte van outomatiese pakhuislogistiek
Die ontwikkeling van outomatiese pakhuise met 'n hoë baadjie en gedigitaliseerde pakhuisprosesse sal in die toekoms voortgaan. Aspekte soos energie -doeltreffendheid, volhoubaarheid en sekuriteit word al hoe belangriker, terwyl innoverende konsepte soos samewerking tussen mense en robotte, die gebruik van drones vir voorraad en die gebruik van die nuutste kommunikasietegnologieë die grense van wat moontlik is in outomatiese pakhuisomgewings, verskuif.
Die kombinasie van AI- en Blockchain -tegnologie om slim kontrakte te implementeer, kan in logistiek gebruik word om transaksies outomaties uit te voer sodra daar aan sekere voorwaardes voldoen word. Ten volle outomatiese kampe waarin robotte en AI-stelsels die hele logistiek oor die berging oorneem om tot aflewering te kies, sou dit nie net die doeltreffendheid maksimeer nie, maar ook die foutkoers tot die minimum beperk en die bedryfskoste verlaag.
Die Corona -krisis het die kwesbaarheid van moderne voorsieningskettings getoon en het daartoe gelei dat baie logistieke ondernemings oplossings vir optimalisering en meer buigsaamheid gevind het. Die gebruik van AI kan hier 'n deurslaggewende bydrae lewer deur meer veerkragtige verskaffingskettings te skep en pakhuise deur gedigitaliseerde prosesse te stoor.
Volhoubaar deur retrofit: modernisering van bestaande pakhuisstrukture
Outomatisering en digitalisering in Warehouse Logistics het die afgelope jaar aansienlike vordering gemaak en sal die bedryf in die toekoms voortgaan. Die voorbeelde wat deur Procter & Gamble, Oknoplast, Würth en ander ondernemings aangebied word, toon duidelik hoe moderne tegnologieë doeltreffendheid, akkuraatheid en spoed in pakhuislogistiek kan verhoog, terwyl aspekte soos volhoubaarheid en hulpbronbewaring in ag geneem word.
Die integrasie van kunsmatige intelligensie- en pakhuisbestuurstelsels open nuwe geleenthede om pakhuisprosesse te optimaliseer en om aan te pas by veranderende marktoestande. Retrofit -projekte bied ook aansienlike potensiaal om bestaande stelsels te moderniseer en geskik te wees vir die toekoms.
Die toekoms van Warehouse Logistics sal gevorm word deur verdere innovasies en die toenemende netwerk van verskillende tegnologieë. Maatskappye wat in hierdie tegnologieë belê en dit suksesvol implementeer, sal hul mededingendheid versterk en aan die toenemende vereistes van die mark voldoen. Die fokus sal nie net doeltreffendheid en produktiwiteit wees nie, maar ook volhoubaarheid, veerkragtigheid en die optimale samewerking tussen mense en masjiene.
Geskik vir:
Xpert-vennoot in pakhuisbeplanning en konstruksie
Ons is daar vir jou - advies - beplanning - implementering - projekbestuur
☑️ KMO-ondersteuning in strategie, konsultasie, beplanning en implementering
☑️ Skep of herbelyning van die digitale strategie en digitalisering
☑️ Uitbreiding en optimalisering van internasionale verkoopsprosesse
☑️ Globale en digitale B2B-handelsplatforms
☑️ Pionier Besigheidsontwikkeling
Konrad Wolfenstein
Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 (München) .
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
Skryf aan my
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.
Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.
Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.
Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Behou kontak
