Verleentheid: Moralisering van Duitsland gly van 13de na 16de plek in die omgewingsranglys – ten spyte van Groen ministers in sleutelposisies – Beeld: Xpert.Digital
Klimaatbeskerming in omgekeerde volgorde: Waarom Duitsland in die internasionale ranglys afsak
Ten spyte van Groen ministers: Waarom Duitsland nie vordering maak met klimaatsbeskerming nie – 16de plek in plaas van leier: Is Duitsland steeds 'n klimaatrolmodel?
Duitsland se ranglys in die Klimaatsveranderingsprestasie-indeks (CCPI) wat deur Germanwatch, die NewClimate Institute en die Climate Action Network saamgestel is, het tussen 2021 en 2023 gedaal: van die 13de plek in 2021 tot die 16de plek in 2023. Hierdie ontwikkeling is veral noemenswaardig aangesien die sogenaamde "verkeersligkoalisie" van die SPD, die Groenes en die FDP in Desember 2021 regeringsverantwoordelikheid oorgeneem het. Met Steffi Lemke as Minister van Omgewing en Robert Habeck as Minister van Ekonomiese Sake en Klimaatsaksie het die koalisie twee sleutelposisies beklee met verteenwoordigers van die Groen Party, wat tradisioneel 'n sterk klimaatbeskermingsagenda nastreef. Ten spyte van hierdie politieke konstellasie kon Duitsland nie sy posisie in die internasionale vergelyking handhaaf nie.
Redes vir die afname
Die redes vir Duitsland se afname in die CCPI is veelsydig en raak verskeie sektore waar vordering as onvoldoende beoordeel is.
1. Vervoersektor
Die vervoersektor verteenwoordig een van die grootste probleme. Uitlatings in hierdie sektor het nie die afgelope paar jaar afgeneem nie, maar het in sommige gevalle selfs toegeneem. Dit is hoofsaaklik te wyte aan Duitsland se stadige vordering met die elektrifisering van sy vervoerinfrastruktuur. Terwyl die uitbreiding van elektriese mobiliteit en laai-infrastruktuur 'n verklaarde doelwit van die regering is, bly die implementering daarvan agter verwagtinge. Alternatiewe konsepte soos die uitbreiding van openbare vervoer of die bevordering van fietsry en motordeling word ook nie met voldoende ywer nagestreef nie. Die vervoersektor bly 'n belangrike struikelblok om Duitsland se klimaatdoelwitte te bereik.
2. Hernubare energieë
Nog 'n kritieke kwessie is die trae uitbreiding van hernubare energie, veral windkrag op land. In die jare voor die koalisieregering se aanstelling het die uitbreiding amper tot stilstand gekom, deels as gevolg van burokratiese struikelblokke en weerstand op plaaslike vlak. Terwyl die nuwe regering maatreëls getref het om uitbreiding te versnel – byvoorbeeld deur permitprosedures te vereenvoudig – het hierdie maatreëls tot dusver slegs 'n beperkte impak gehad. Die uitbreiding van hernubare energie is egter noodsaaklik om die afhanklikheid van fossielbrandstowwe te verminder en die energie-oorgang te bevorder.
3. Energiekrisis en fossielbrandstowwe
Die energiekrisis wat voortspruit uit die oorlog in Oekraïne het 'n bykomende las op Duitsland se klimaatbeleid geplaas. Om voorsieningsveiligheid te verseker, is nuwe gasinfrastruktuurprojekte versnel en steenkoolkragstasies is heraktiveer – maatreëls wat krities vanuit 'n klimaatbeleidsperspektief beskou word. Terwyl die regering beklemtoon dat hierdie stappe slegs tydelik is, laat dit vrae ontstaan oor die langtermyn-klimaatstrategie. Verder kritiseer kenners die Duitse klimaatbeskermingswet as afgewater, aangesien dit minder bindende regulasies bevat as wat oorspronklik beplan is.
4. Bousektor
Daar is ook beduidende tekortkominge in die bousektor. Die opknappingstempo van geboue bly laag, al bied hierdie gebied groot potensiaal om CO₂-uitlatings te verminder. Maatreëls soos die Wet op Gebouenergie (GEG), wat strenger vereistes vir nuwe geboue stel, is 'n stap in die regte rigting, maar is nie voldoende nie. Daar is 'n besonder groot behoefte om in te haal met die energie-doeltreffende opknapping van bestaande geboue.
Positiewe ontwikkelinge
Ten spyte van hierdie terugslae, is daar ook areas waar vordering gemaak is:
klimaatbeleid
Die koalisieregering het sy ranglys in die kategorie "Klimaatbeleid" verbeter en die 12de plek in die CCPI-ranglys bereik. Dit is te danke aan ambisieuse planne soos die versnelde uitbreiding van wind- en sonenergie, sowel as die beplande uitfasering van steenkool teen 2030.
Hernubare energieë in die elektrisiteitsmengsel
Die aandeel van hernubare energie in die elektrisiteitsmengsel is verder verhoog. Sonenergie het veral sterk gegroei. Hierdie suksesse toon dat Duitsland op die regte pad is ten spyte van al die uitdagings – dit is egter nie genoeg om te vergoed vir die tekortkominge op ander gebiede nie.
Vergelyking met ander lande
Watter lande lei die wêreldwye stryd teen die klimaatkrisis? Deursigtigheid in klimaatbeleid: Wat die Klimaatsveranderingsprestasie-indeks vir 2025 toon – Beeld: Xpert.Digital
Meer inligting hier:
Internasionale vergelykings toon dat ander lande baie meer ambisieus optree as Duitsland. Denemarke, Swede en Marokko lei die CCPI-ranglys en stel standaarde in klimaatsbeskerming. Hierdie lande word gekenmerk deur 'n bestendige uitbreiding van hernubare energie en innoverende benaderings tot die vermindering van kweekhuisgasvrystellings.
Terwyl Duitsland steeds voor baie ander G20-lande soos Kanada en Rusland is, maak dit tans nie sy aanspraak op klimaatsbeskerming gestand nie. Denemarke, in die besonder, beïndruk met 'n duidelike strategie vir die dekarbonisering van alle sektore – van energie en vervoer tot nywerheid.
Uitdagings vir Duitsland
Die huidige en inkomende regering staar 'n aantal uitdagings in die gesig:
Oplossing van strukturele probleme
Die hoë uitlatings in die vervoer- en bousektore moet dringend verminder word.
Implementeer hervormings vinniger
Die maatreëls wat tot dusver geneem is, toon nog nie die verlangde effek nie; 'n versnelling is nodig.
Maak gebruik van markekonomiese kundigheid
Politieke wil alleen is nie genoeg nie; 'n diepgaande begrip van ekonomiese verhoudings en aansporings is ook nodig.
Die vertragings in die implementering van klimaatbeleidmaatreëls het nie net nasionale gevolge nie: dit skaad ook Duitsland se geloofwaardigheid op internasionale vlak.
Daar is nog baie om te doen
Duitsland se daling in die Klimaatsveranderingsprestasie-indeks toon duidelik dat daar nog baie gedoen moet word om sy selfopgelegde klimaatsteikens te bereik en 'n leidende internasionale rol terug te wen. Die koalisieregering het ambisieuse planne aangebied – insluitend die versnelde uitbreiding van hernubare energie en die uitfasering van steenkool teen 2030 – maar die implementering daarvan moet vinniger en meer effektief wees.
Die uitdagings is beduidend: die vervoersektor moet geëlektrifiseer word, bestaande geboue moet opgeknap word vir energie-doeltreffendheid, en afhanklikheid van fossielbrandstowwe moet verminder word. Terselfdertyd moet die energiekrisis nie as 'n voorwendsel gebruik word om klimaatbeleidsdoelwitte te verswak nie.
Verwant hieraan:
- Wat Europa kan leer uit China se innoverende krag – op die gebied van elektromobiliteit en tegnologiese innovasie
- China se elektriese voertuigrevolusie: Staatsondersteuning en tegnologiese deurbrake
- Xpert.Digital kritiseer Asië-kundiges: China se voorsprong in elektromobiliteit is nie net te wyte aan die gebrek aan innovasie onder EU-motorvervaardigers nie
Duitsland het die potensiaal om weer eens 'n leier in klimaatsbeskerming te word – maar dit vereis besliste optrede en noue samewerking tussen die politiek en die sakewêreld. Die pad daarheen sal nie maklik wees nie, maar dit is noodsaaklik vir 'n volhoubare toekoms.
Verwant hieraan: