Logistieke konsultasie, pakhuisbeplanning of pakhuiskonsultasie – op soek na logistieke konsultante van Ulm, Augsburg, Stuttgart of München?

Digital Pioneer Xpert.Digital

Dit het in 1988 begin met toepassingsgerigte kennisverwerking, wat onder meer oor KI gehandel het.

Bedryfsontwikkeling : Van toetsmasjiene en toetsstelsels tot logistiek/intralogistiek en die fotovoltaïese industrie, het ons verder ontwikkel.

Digital Pioneer Die ontwikkeling strek vanaf die begin van soekenjinoptimalisering (SEO), tot die eerste inhoudbestuurstelsels (CMS) tot sosiale media met projekte wat altesaam meer as 17 miljoen volgelinge sien Social Media PDF Library ).

Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie, met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese. Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope, markintelligensie en smarketing is deel van ons digitale hulpmiddels.

Oor die dekades het ons omvattende kundigheid ontwikkel op die gebiede van slimnetwerk/stad/fabriek, fotovoltaïese en logistiek/intralogistiek. Met die EU se Green Deal , die sonkragvereiste vir nuwe geboue en die outonome kragtoevoer ( sien CO2-belasting ), kan ons onsself aan jou voorstel as 'n vennoot en 'n volhoubaar gegroeide maatskappy wat nie net op hierdie wa spring as gevolg van die nuutste hoofopskrifte.

Jy kan tans meer as 1 000 spesialisartikels oor die onderwerpe hier vind. As jy ons graag wil leer ken, nooi ons jou vriendelik uit om hierdie artikels sonder hindernisse en ook ons ​​meer as 300 PDF's oor verskeie onderwerpe gratis te lees.

• Soek jy inligting en data oor spesifieke onderwerpe of vrae en het jy nie die tyd of geduld om self hierdie artikels en PDF's te soek nie?

• Soek jy hulp en ondersteuning vir jou logistiek? Pakhuisoptimering? Strategie beplanning? E-handel kundiges?

Kontak ons ​​dan sommer direk hier 👈🏻

CO2-neutraliteit met fotovoltaïese – Foto: Wetzkaz Graphics|shutterstock

Sommige mense sien die Europese Klimaatwet (European Green Deal) as nog 'n poging van die EU om sy burgers te beskerm of selfs te beheer. Min mense weet egter dat dit eintlik gaan oor die beplanning van sekuriteit en deursigtigheid vir die industrie en beleggers om 'n groen groeistrategie te verseker. Dit is 'n ambisieuse doelwit van die EU om teen 2050 die eerste klimaatneutrale kontinent ter wêreld te word.

Maar daar is 'n ander manier en daar is ander redes wat die moeite werd is om na te dink. By die aanlyn posbestellingsmaatskappy Amazon het versending- en vervullingskoste die afgelope tien jaar die hoogte ingeskiet: totale logistieke koste tussen 2009 en 2019 het meer as 20 keer toegeneem.

Meer daaroor hier:

• Outonome kragtoevoer deur die CO2-belasting
• Dinamiese, buigsame en skaalbare logistiek

Optimalisering van elektrisiteit selfverbruik vir vervoer- en logistieke maatskappye – Beeld: Maxim Blinkov|Shutterstock.com

Ná besluite oor die uitfasering van steenkool en die 2019 Wet op Klimaatsbeskerming, sal elektrisiteitspryse na verwagting teen 2030 met sowat 40% bly styg. Die huidige finansieringsmodelle is gebaseer op die huidige status en neem nie toekomstige ontwikkelings in ag nie. Dit beteken dat namate elektrisiteit duurder word, sonkragstelsels selfs meer winsgewend word.

Die CO2-belasting is sedert Januarie 2021 in plek op petrol, diesel, verhittingsolie en gas. Enigeen wat nie volhoubaar motor bestuur of hul huis volhoubaar verhit nie, moet aansienlik hoër en stygende koste verwag.

Meer daaroor hier:

• Optimaliseer jou eie elektrisiteitsverbruik met fotovoltaïese
• Mense moet voortgaan om die fokus te wees

Micro-Hub, die spilpuntstelsel van die toekoms? – Beeld: NeMaria & goodluz|Shutterstock.com

Logistiek hou nooit op nie. Die een uitdaging volg op die ander. Pakhuisoptimering, prosesversnelling, kostedoeltreffendheid, CO2-vermindering, outomatisering en mededingende druk. Die drywers van hierdie ontwikkeling is e-handel en Amazon. Amazon is nie net een van die grootste aanlynkleinhandelaars ter wêreld nie, dit is ook die drywer en innoveerder van baie tegniese innovasies wat nie vandag sonder Amazon sou bestaan ​​nie. Die reis van aanlyn boekhandelaar in 1994 tot vandag se e-handelsreus is asemrowend.

Die enigste vraag is, wanneer sal die volgende vlak, die plato, bereik word, waar dinge sal konsolideer en ons onsself daarvolgens kan regstel?

Meer daaroor hier:

• Mikro-hubs: Spoed en buigsaamheid is die pasaangeërs
• Die toekoms van logistiek: Dit word toenemend die kern van geoptimaliseerde prosesse in 'n wye reeks dissiplines

Pakhuisoptimalisering met bestellingsoptel – Beeld: Nejron Photo|Shutterstock.com

Danksy innoverende beheersagteware en outomatiese, netwerkstelsels bied vandag se gedigitaliseerde werkswêreld voldoende potensiaal om die situasie in die pakhuis voortdurend te optimaliseer. Na alles, watter nut is die beste en mees moderne pakhuis as die prosesse daaragter nie werk nie?

Geskik vir:

• As SEO die keuse is, is pakhuisoptimering die moet
• Pakhuisoptimalisering met bestellingspluk: 5 stappe tot meer produktiwiteit met geoptimaliseerde bestellingspluk

Nog 'n opsie vir pakhuisoptimering is om 'n bufferpakhuis te bou en uit te brei. Bufferpakhuise is daar om voorrade te verseker wanneer daar bottelnekke kan wees, soos: B. tydens die korona-pandemie.

Die voordele van doeltreffende pakhuisbestuur, veral in e-handel, is soos volg:

• Meer produktiwiteit in die pakhuis lei tot beter mededingendheid
• Laer koste as gevolg van verminderde personeelvereistes, hoër benutting van beskikbare spasie en hulpbronbesparende werking van die stelsels
• Hoë klanttevredenheid deur vinnige en presiese aflewering en versending
• Optimale benutting van spasie as gevolg van hoogs saamgeperste berging
• Oorsig en veiligheid danksy moderne sagtewarebeheer
• Skaalbaarheid en buigsaamheid deur modulêr uitbreidbare bergingstelsels

Meer daaroor hier:

• Buigsaamheid en spoed in komplekse kontekste deur outomatisering en pakhuisoptimering

Hoëbaai-pakhuis – ten volle outomatiese paletpakhuis – Beeld: Xpert.Digital & Juice Flair|Shutterstock.com

Die vervoerbandtegnologie- en intralogistieke bedryf is deel van meganiese ingenieurswese en handel oor die organisasie, implementering en optimalisering van interne materiaalvloei deur tegniese stelsels en dienste te gebruik. Die intralogistieke bedryf sluit vervaardigers van hysbakke en hyskrane, vurkhysers en bergingstegnologie (bv. bufferberging) sowel as sagtewareverskaffers en volledige stelselverskaffers in.

Tussen twee hoë rakke is daar 'n gang vir die ten volle outomatiese stapelkraan of ASRS - Outomatiese berging en herwinningstelsels, wat nodig is vir die outomatiese laai en aflaai van die hoë rakke.

Meer daaroor hier:

• Pallet- en hoë-baai bergingsoplossings vir logistieke bestuurders en pakhuisbestuurders
• Daar is dikwels verbasend eenvoudige antwoorde op komplekse vrae

Het jy bekwame ondersteuning nodig om jou vereistes te implementeer? Het u vrae oor Smart Factory, Smart Logistics of digitalisering?

Raad en oplossings kan hier gevind word 👈🏻

Die outomatisering van pakhuise en voorsieningskettings is 'n noodsaaklike element van pakhuisoptimering. Ons ondersteun jou hierin.

Raad en oplossings kan hier gevind word 👈🏻

E-handel het spesiale vereistes en mededinging word al hoe sterker. Dit is nie verniet dat e-handel as die drywer van veranderinge in die mark beskou word nie. Met ons digitale know-how is innoverende oplossings en implementering ons sterkpunt.

Kontak ons ​​👈🏻