Intelligente logistiek deur outomatisering: PortWest se strategiese transformasie met behulp van AS/RS -tegnologie
Xpert voorvrystelling
Taalkeuse 📢
Gepubliseer op: 10 Junie 2025 / Update van: 10 Junie 2025 - Skrywer: Konrad Wolfenstein

Intelligente logistiek deur outomatisering: PortWest se strategiese transformasie met behulp van AS/RS Technology-Image: Xpert.digital
Tien keer die produktiwiteit toeneem: hoe PortWest intralogistiek transformeer met AS/RS -tegnologie
Van 30 tot 300 bokse per uur: Ierse familieonderneming maak staat op Japannese outomatisering
Die implementering van 'n volledig outomatiese pakhuis en vervangingstelsel (AS/RS) by PortWest is 'n belangrike mylpaal in die digitale transformasie van die werksklere -sektor. Die projek demonstreer indrukwekkend hoe tradisionele ondernemings hul bedryfsdoeltreffendheid kan revolusioneer deur strategiese beleggings in outomatiseringstegnologieë. Met 'n tienvoudige toename in produktiwiteit van 30 tot 300 verwerkte bokse per uur-illustreer hierdie inisiatief die transformatiewe krag van moderne intralogistieke oplossings. Die samewerking tussen die Ierse familieonderneming Portwest en die Japannese outomatiseringspesialis Daifuku illustreer ook die wêreldwye netwerk van innoverende tegnologie -oplossings in die hedendaagse industriële landskap.
Agtergrond en strategiese posisionering
PortWest het ontwikkel tot een van die vinnigste groeiende werksklereondernemings ter wêreld sedert dit in 1904 gestig is toe Charles Hughes 'n klein winkel in Westport, County Mayo, geopen het. Die familieonderneming word nou bestuur deur die vierde generasie van die Hughes -familie en het meer as 5.100 mense wêreldwyd. Die maatskappy se strategiese uitbreiding strek meer as 130 lande en bevat 'n produkportefeulje van meer as 400 veiligheidstyle in tien verskillende produkkategorieë.
Die operasionele struktuur van PortWest is gebaseer op 'n vertikaal geïntegreerde sakemodel met sy eie produksiefasiliteite in Bangladesh, Myanmar en Ethiopië, sowel as ses internasionale opbergingsentrums in die VSA, Ierland, Groot -Brittanje, Melbourne, VAE en Pole. Hierdie geografiese diversifikasie stel die onderneming in staat om 'n indrukwekkende aflewering van 97 persent te bewerkstellig. Die maatskappy verdien 'n geskatte jaarlikse omset van $ 288,6 miljoen, met ander bronne wat selfs van $ 1,2 miljard gepraat het, wat die dinamiese groei van die maatskappy onderstreep.
Die spesialisasie in werksklere, veiligheidstoerusting en persoonlike beskermingsapparaat (PSA) posisioneer PortWest in 'n mark met voortdurend toenemende vraag. Die produkspektrum bevat vlamme wat werkklere, waarskuwingsklere, veiligheidskoene, handbeskerming en draagbare tegnologieë insluit wat aan internasionale veiligheidstandaarde soos ISO, EN, GOST, ANSI en NFPA voldoen. Hierdie diversifikasie- en kwaliteitsoriëntasie het PortWest 'n wêreldleier in die veiligheidsklere -industrie gemaak.
Die outomatiseringsprojek: tegniese spesifikasies en implementering
Die outomatiese pakhuis en vervangingstelsel (AS/RS) in PortWest se 15.000 vierkante meter verspreidingsentrum in Barnsley, South Yorkshire, is een van die mees gevorderde installasies in sy soort in die Verenigde Koninkryk. Die stelsel wat deur Daifuku ontwikkel en geïnstalleer is, bestaan uit vier hoë rakke, wat deur vier outomatiese dubbele vurk-mini-ladingskrane gebruik word. Hierdie konfigurasie skep meer as 76,000 unieke opbergruimtes in die gemoderniseerde stelsel en vestig een van die langste rakinstallasies in sy soort in die Verenigde Koninkryk met 'n lengte van meer as 130 meter.
Die tegniese innovasies van die stelsel is gebaseer op Daifuku se beproefde mini-load-AS/RS-tegnologie, wat ontwerp is vir die doeltreffende berging en versameling van houers, tablette, bokse en ander klein vragte. Die belangrikste kenmerke sluit in 'n dubbeldeep -ontwerp en die vermoë van die hyskrane om twee bokse tegelyk te vervoer, wat groter opbergkapasiteit met 'n hoë deurset moontlik maak. Die aluminiummaste en uretaanwiele van die hyskrane verseker stabiele en lae -geraasbeweging, selfs teen hoë snelhede, terwyl die 15 persent gewig verminder en kleiner enjins die energieverbruik aansienlik verminder.
Die operasionele konsep is gebaseer op 'n sone -gebaseerde strategie, waarin inkomende vakkies aan die ooreenstemmende gebiede (A, B of C) van die hoë -baadjie -pakhuis toegewys word, afhangende van die vraagprofiel. Integrasie met ULMA, Daifuku se voorkeur -Europese vennoot, het die ontwikkeling en installering van gevorderde ondersteuningstelsels vir materiaalvoorsiening moontlik gemaak. Daifuku se byna 60 jaar ervaring met meer as 35.000 stapelkrane wat wêreldwyd geïnstalleer is, waarborg die betroubaarheid en kwaliteit van die stelsel.
Xpert-vennoot in pakhuisbeplanning en konstruksie
PortWest maak staat op 'n mini-laai-stelsel en verdubbel die verwerkingskapasiteit sonder pakhuise
Operatiewe effekte en prestasie -aanwysers
Die implementering van die AS/RS -stelsel het gelei tot 'n dramatiese transformasie van PortWest se bedryfsprestasie. Die indrukwekkendste verandering word getoon in die tien -tyd toename in die verwerkingskapasiteit van 30 tot 300 bokse per uur. Hierdie toename in produktiwiteit is bewerkstellig deur die volledige outomatisering van die voorheen handmatige plukproses, wat PortWest in staat stel om die toenemende vraag na sy produkte sonder die pakhuis die hoof te bied.
Benewens die kwantitatiewe toename in prestasie, het die stelsel kwalitatiewe verbeterings in bedryfsbestuur bereik. Die vermindering van die plukfoute en die verdubbeling van die verwerkingskapasiteit het die kwaliteit van die diens aansienlik verbeter. Die stelsel stel PortWest in staat om volledige kartonbestellings te voldoen en 'n gekoppelde goedere-tot-persoon-stelsel te voorsien wat parallel op dieselfde plek ingestel is.
Die strategiese effekte van die outomatiseringsprojek strek verder as die onmiddellike bedryfsverbeterings. Harry Hughes, uitvoerende hoof van PortWest, het benadruk dat die bekendstelling van hierdie mini-lasstelsel 'n belangrike stap is vir die Britse tak, wat die enorme geleentheid het om die verkoopsverkoop te verhoog sonder om na die nuwe pakhuis se perseel te hoef te beweeg. Hierdie stelling onderstreep die strategiese belang van outomatisering vir die verdere groei van die onderneming.
Markkonteks en nywerheidstendense
Die belegging van PortWest in Warehouse Automation weerspieël 'n meer omvattende neiging in die Britse logistieke sektor. Die Britse mark vir Warehouse -outomatisering het in 2024 'n volume van $ 2,2 miljard bereik en sal na verwagting van 10,3 persent tot $ 5,3 miljard met $ 2033 styg met 'n gemiddelde jaarlikse groeikoers (CAGR). Hierdie ontwikkeling word aangedryf deur verskeie faktore, waaronder die uitbreiding van die e-handelsektor, arbeidstekort, verhoogde fokus op kostedoeltreffendheid en die groeiende vraag na vinniger aflewerings.
Die Britse e-handelsektor, wat 36,3 persent van die totale kleinhandelmark uitmaak en na verwagting teen 2025 inkomste van $ 285,60 miljard sal verdien, verhoog die vraag na outomatiese oplossings aansienlik. Aanlyn -kleinhandelaars is onder toenemende druk om die massiewe bestelvolume te hanteer, beide ten opsigte van spoed en akkuraatheid. Outomatiese oplossings, insluitend robotgebaseerde plukstelsels, outomatiese vervoervoertuie (AGV's) en vervoerstelsels, stel die vinnige verwerking van alle produkte moontlik en help kleinhandelaars om aan die kritieke diensvereistes in hierdie mededingende mark te voldoen.
Ash Sharma, besturende direkteur van interaksie -analise, het in 2022 voorspel dat die Verenigde Koninkryk teen 2025 die grootste mark vir pakhuis -outomatisering sal wees, met 'n geskatte waarde van $ 3,9 miljard. Hierdie voorspelling onderstreep die strategiese versiendheid van PortWest se beleggingsbesluit en posisioneer die onderneming as 'n pionier in die aanvaarding van gevorderde outomatiseringstegnologieë.
Tegnologiese innovasie
Die vennootskap tussen PortWest en Daifuku illustreer die belangrikheid van tegnologiese innovasie in moderne intralogistiek. Daifuku se AS/RS-tegnologie, wat reeds deur wêreldwye handelsmerke soos Coca-Cola, Nike, Netto, Uniqlo en Honda gebruik word, het homself gevestig as 'n bewese oplossing vir verskillende takke van die industrie. Die deurlopende verdere ontwikkeling van tegnologie, insluitend ligter hyskrane en energie -effektiewe enjins, toon die verbintenis tot volhoubare en koste -effektiewe outomatiseringsoplossings.
Russell Hutchinson, Britse verkoopsbestuurder by Daifuku, het die eenvoud van die stelsel beklemtoon as een van sy belangrikste voordele: "Sodra 'n besending opdaag, hoef die operateurs slegs een vak in die stelsel in te voer, en outomatisering doen die res". Hierdie bruikbaarheid is van kardinale belang vir die suksesvolle aanvaarding en integrasie van outomatiese stelsels in bestaande bedryfsprosesse.
Die toekomsvooruitsigte vir PortWest se outomatiseringstrategie is belowend omdat die maatskappy reeds Daifuku Automation Technology op een van sy opbergplekke in Spanje geïmplementeer het. Hierdie geografiese uitbreiding van die outomatiseringsinisiatief dui op 'n omvattende wêreldwye strategie wat daarop gemik is om bedryfsuitnemendheid en mededingende voordele in alle belangrike markte te bewerkstellig.
Van handmatig te outomaties: PortWest verdubbel die verwerkingskapasiteit deur strategiese digitalisering
PortWest se implementering van Daifuku se AS/RS -stelsel is 'n voorbeeld van die suksesvolle digitale transformasie van 'n tradisionele vervaardigingsonderneming. Die tienvoudige toename in produktiwiteit, die beduidende vermindering van foute en die verdubbeling van die verwerkingskapasiteit demonstreer die transformerende potensiaal van strategiese outomatiseringsbeleggings. Die projek posisioneer nie net PortWest as 'n innovasie -leier in die werksklere -sektor nie, maar ook as 'n model vir ander ondernemings wat na soortgelyke bedryfsuitnemendheid streef.
Die strategiese belang van hierdie inisiatief strek verder as die onmiddellike bedryfsverbeterings en sluit die langtermyn mededingendheid en skaalbaarheid van die onderneming in. In 'n markomgewing wat gekenmerk word deur stygende e-handel, 'n tekort aan arbeid en verhoogde klante-verwagtinge, stel Automation PortWest hierdie uitdagings in staat om proaktief bemeester te word en terselfdertyd nuwe groeigeleenthede te open. Die suksesvolle vennootskap tussen die Ierse familieonderneming en die Japannese tegnologie -leier onderstreep ook die belangrikheid van internasionale samewerking in die ontwikkeling en implementering van innoverende industriële oplossings.
Ons is daar vir jou - advies - beplanning - implementering - projekbestuur
☑️ Xpert.Plus - logistieke konsultasie en logistieke optimalisering
☑️ Bedryfskenner, hier met sy eie Xpert.Digital Industry Hub met meer as 1 500 spesialisartikels
Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 (München) .
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.
Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.
Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.
Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus