Instalogistiek as 'n innovasie -enjin vir die ekonomie: Logimat 2025 stel nuwe standaarde
Taalkeuse 📢
Gepubliseer op: 12 Maart 2025 / Update van: 12 Maart 2025 - Skrywer: Konrad Wolfenstein

Instalogistiek as 'n innovasie -enjin vir die ekonomie: Logimat 2025 stel nuwe standaarde - Beeld: Xpert.digital
Bito, SSI Schäfer en MHP: pioniers van moderne intralogistiek
Logimat 2025 in Stuttgart: die toekoms van interne materiaalriviere
In onlangse jare het intralogistiek ontwikkel van 'n grensonderwerp tot 'n sentrale groeiende drywer van die moderne ekonomie. Met die komende Logimat 2025, wat van 11 tot 13 Maart in die Stuttgart Exhibition Centre plaasvind, is hierdie gebied weer in fokus op internasionale aandag. Die toenemende belang word nie net weerspieël in die groot aantal uitstallers en aangekondigde innovasies nie, maar ook in toenemende mediaberigte oor toonaangewende verskaffers soos Bito, SSI Schäfer en MHP. Ontwikkelings in intralogistiek is veel meer as tegniese vooruitgang - dit verteenwoordig 'n fundamentele verandering in die manier waarop ondernemings hul interne materiaalvloei vorm en optimaliseer.
Geskik vir:
- Statiese paletpakhuise en hoëbaaipakhuise-kompetisie tussen Daifuku, Stow, Mecalux, Jungheinrich, SSI Schäfer en AR Racking
Die Logimat 2025: toonaangewende internasionale handelsbeurs vir toekomstige georiënteerde intralogistiek
Logimat het homself stewig gevestig as 'n internasionale handelsbeurs vir intralogistieke oplossings en prosesbestuur. Onder die leuse “Passie vir oplossings” sal ongeveer 1 600 internasionale uitstallers uit meer as 40 lande hul jongste ontwikkelings in Maart 2025 aanbied. Die Stuttgart Exhibition Centre word 'n wêreldwye ontmoetingspunt in die industrie met ten volle bespreekte tien sale en dien as 'n tendensbarometer vir toekomstige ontwikkelingsneigings in intralogistiek.
Die innoverende krag, wat in meer as 120 première en wêreldinnovasies in meer as 120 gemanifesteer word, is veral indrukwekkend. Ongeveer 'n kwart van hierdie innovasies- ongeveer 30 nuwe ontwikkelings, kom van die veld van industriële en diensrobotte, waaronder ses nuwe pickklobots, 15 outonome mobiele robotte en Carrybots, sowel as nege bestuurderlose vervoervoertuie. Hierdie syfers illustreer die transformasieproses na outomatiese en intelligente oplossings wat tans die bedryf vorm.
LogimatMessel-bestuurder Michael Ruchty van die Euroexpo Messe- und Kongress-GMBH beklemtoon die belangrikheid van die gebeurtenis: in die ekonomiese en geopolitieke omgewing is die verskaffers van vervoertegnologie en intralogistieke stelsels veral veerkragtig en innoverend. Die beurs bring besluitnemers met beleggingsbehoeftes en innoverende stelselverskaffers in 'n wen-wen-situasie, wat waardevolle sakevolle vir beide kante skep.
Huidige drywers en neigings van intralogistieke ontwikkeling
Die intralogistiek is in 'n diepgaande verandering wat deur verskeie sentrale faktore aangedryf word. Die SO -oproepe logistiek - 'n kundige groep van die inisiatief vir die voorspelling van die ontwikkeling van die logistieke ekonomiese gebied - identifiseer 'n 'vier -dimensionele ruimte' vir uitdagings vir 2025, wat die bedryf aansienlik sal vorm.
Geskik vir:
- Top tien outomatiese bestel-optelstelsels van vervaardigers en maatskappye met strepieskode/strepieskode, RFID en 2D matrikskode sensor tegnologie
Dekarbonisasie as 'n ekologiese noodsaaklikheid
Die logistieke industrie werk toenemend om maniere te vind om neutraliteit te klim. Die gevolge van klimaatsverandering word al hoe meer opvallend, en die druk om op te tree groei voortdurend. Vir ondernemings is daar nie meer 'n debat of hulle hul CO2 -voetspoor moet verminder nie, maar hoe dit die doeltreffendste kan wees. Die plig om volhoubaarheid aan te meld (CSRD, richtlijn vir volhoubaarheidsverslagdoening), wat vanaf 2025 uitgebrei word, versterk hierdie neiging ook.
Bito -dra -tegnologie bied byvoorbeeld sy ekologiese en ekonomiese herbruikbare laairers en vervoerverpakking by Logimat 2025 aan, wat nie net die CO2 -afdruk van 'n onderneming verminder nie, maar ook voorberei op die komende EU -verpakkingsregulasies. As 'n langdurige, 100-rigting herbruikbare en geoptimaliseerde herbruikbare stelsels, bespaar hierdie oplossings langtermynkoste vir besteebare verpakking en die gepaardgaande verkrygingsprosesse.
Digitalisering as 'n sleutel tot die prosesoptimalisering
In 2025 bly digitalisering 'n sentrale onderwerp in intralogistiek. Outomatisering en die gebruik van intelligente tegnologieë soos kunsmatige intelligensie, sensors en beeldverwerking behoort doeltreffendheid en mededingendheid verder te verhoog. Die stelselvervaardigers en integrators ontwikkel voortdurend nuwe oplossings wat die nuutste innovasies van hierdie flankerende tegnologieë behels.
Bestuur en IT Consulting MHP bied nuwe moontlike kombinasies van die wolkoplossings van die portefeulje Industrial Cloud Solutions (ICS) vir meer doeltreffende intralogistiek op die Logimat 2025. Hierdie oplossings beloof tot 20 persent doeltreffender prosesse. Een voorbeeld is die vervaardiger-onafhanklike vlootbestuursagteware Fleetxecuter, waarmee bestuurderlose vervoervoertuie (AGV) beheer kan word en wat reeds suksesvol is by Porsche in Zuffenhausen en by Lamborghini in Bologna.
Demografiese verandering en tekort aan geskoolde werkers
Die tekort aan geskoolde werkers bly 'n sentrale uitdaging vir die intralogistieke industrie. Maatskappye moet hul kultuur en werkomgewing aanpas om aantreklik te bly en gekwalifiseerde werknemers te wen en te hou. Die hoë tempo van innovasies van die robotika bevestig die vraagopbloei vir intelligente outomatiseringsoplossings, wat 'n antwoord op die gebrek aan personeel kan wees.
Die feit dat 96% van alle werknemers in die intralogistieke industrie beroepsopleiding of 'n universiteitsgraad voltooi het, illustreer die waarde van hierdie bedryf vir Duitsland. Hierdie hoë kwalifikasie van werknemers is 'n belangrike faktor vir die vermoë om te innoveer en die ekonomiese sukses van die sektor.
Risikobestuur en veerkragtigheid
In tye van toenemende onsekerheid word die veerkragtigheid van voorsieningskettings en interne logistieke prosesse al hoe belangriker. In 2025 sal risikobestuur 'n belangrike suksesfaktor vir ondernemings wees. Die vereistes van digitale transformasie en die gepaardgaande outomatisering van die intralogistieke prosesse word deur maatskappye in die industrie en handel aangemoedig om in moderne stelseltegnologie te belê ten einde hul intralogistiek meer buigsaam, doeltreffend en weerstandig te maak.
Xpert-vennoot in pakhuisbeplanning en konstruksie
Ervaar vordering van naby: die innovasies van Logimat 2025
Toonaangewende innovasies en ondernemings op Logimat 2025
Logimat 2025 word deur talle ondernemings gebruik as 'n platform om hul nuutste ontwikkelings en oplossings aan te bied. Die reeks innovasies illustreer die diversiteit en dinamika van die intralogistieke sektor.
Geskik vir:
- Vergrote realiteit in logistiek tot intralogistiek: Innovasie in die verhoging van doeltreffendheid en die vermindering van foute
Bito: Volhoubaarheid in pakhuistegnologie
Bito-dra-tegnologie wys op Logimat 2025 hoe die onderneming as 'n betroubare vennoot van kliënte van alle nywerhede en groottes met 'n deurdagte klantspesifieke oplossings doeltreffendheid kan verseker in die geval van berging en pluk. Een fokus is op volhoubare herbruikbare resolusies wat nie net die CO2 -afdruk van 'n onderneming verminder nie, maar ook op lang termyn koste bespaar.
Die Shelf Box-reeks Bito RK, wat die oorsig van die spaarbesparende oorsig in die klein afdeling-pakhuis verseker, word nou as standaard geproduseer uit 'n herwinning van hoë gehalte wat volgens Bito-dra-tegnologie geproduseer kan word volgens streng toetskriteria. Die grondstof “Bito Circular Compound BIC 2” word verkry deur tegnologies nuutste sorteer-, skeiding- en skoonmaakprosesse en verseker dat die kwaliteit en stabiliteit van die houers op geen manier minderwaardig is as dié wat van plastiese nuwe goedere gemaak is nie.
SSI Schäfer: ontwrigtende algehele oplossing vir die bedryf
Die intralogistieke spesialis SSI Schäfer kondig 'n “revolusionêre outomatiseringsoplossing” vir Logimat 2025 aan, wat beskou word as 'n speletjie -wisselaar vir die bedryf. Onder die leuse “Our Passion- Your Success” bied die maatskappy robotika-toepassings, pendel- en hang-up-tegnologie aan, sowel as oplossings vir produksie en bevrore logistiek. Die aangekondigde oplossing moet nuwe standaarde instel deur spoed, buigsaamheid en skaalbaarheid.
Peter Edelmann, uitvoerende hoof van die SSI Schäfer -groep, beklemtoon dat die duidelike fokus van toekomstige lewensvatbaarheid 'n sentrale rol speel. Die maatskappy dryf die passie vir intralogistiek om innoverende maniere te neem en holistiese oplossings te ontwikkel wat nie net prosesse optimaliseer nie, maar ook nuwe standaarde vir innovasie stel.
SSI Schäfer bied veral skaalbare oplossings aan vir klein en mediumgrootte ondernemings wat met die onderneming kan groei. Die spektrum wissel van handmatige oplossings tot geleidelike digitalisering tot volledig outomatisering, wat buigsame aanpassing moontlik maak om die vereistes te verander.
MHP: wolkoplossings vir meer doeltreffende prosesse
Bestuur en IT Consulting MHP bied benaderings en nuwe kombinasies van die wolkoplossings van die portefeulje Industrial Cloud Solutions (ICS) vir meer doeltreffende en holistiese intralogistiek op die Logimat 2025. Hierdie oplossings beloof tot 20 persent meer doeltreffende prosesse, wat van kardinale belang is in tye van toenemende mededinging en die verhoging van kostedruk vir ondernemings in die vervaardigingsbedryf.
Die vervaardiger-onafhanklike vlootbestuursagteware FleetExecuter stel die beheer van bestuurderlose vervoervoertuie (AGV) moontlik en is reeds in gebruik met bekende ondernemings soos Porsche en Lamborghini. By Porsche in Zuffenhausen beheer die oplossing 27 bestuurderlose vervoervoertuie op 'n afstand van 750 meter, versprei oor twee verdiepings, met tot 106 materiaalvervoer per uur. Dit toon die enorme potensiaal van sulke oplossings om doeltreffendheid in intralogistiek te verhoog.
Ekonomiese belang van intralogistiek
Intralogistiek het ontwikkel tot 'n belangrike ekonomiese industrie wat voortdurend groei en belangrike impulse vir die totale ekonomie bied. Met die vervaardiging, verkope en dienste rondom intralogistiese tegnologieë en stelsels, is meer as 100.000 werknemers in Duitsland besorg.
Volgens VDMA -ramings het die bedryf in 2019 die verkope van EUR 24,7 miljard opgelewer en volgens die Federal Statistical Office 'n produksievolume van 10% aangeteken in vergelyking met die vorige jaar. Die jaar 2019 het 'n verdere toename van 7% gehad in vergelyking met 2018, wat die positiewe ontwikkeling onderstreep.
Die medium- en langtermyn groei-drywers vir die logistieke industrie-soos die internasionale arbeidsafdeling, die ontwikkeling en implementering van nuwe tegnologieë, die toenemend uiteenlopende produksie of multikanaal-verkoopsverhoging, en daarom word verdere groei in die bedryf aanvaar.
Duitsland beklee 'n uitstekende posisie in die wêreldwye intralogistieke landskap. Alhoewel die grootste intralogistieke produkwaarde in China gegenereer word, dra Duitsland ongeveer 20% by tot die wêreldhandelsvolume van die bedryf en is dit dus 'n wêreldkampioen vir uitvoer. Ongeveer 'n kwart van die Duitse uitvoer ter waarde van 7,9 miljard euro (vanaf 2005) kom van Baden-Württemberg, wat die besondere belang van hierdie streek vir die intralogistieke industrie onderstreep.
Die Verenigde State is die belangrikste buitelandse mark vir Duitse intralogistieke produkte, gevolg deur Frankryk. In onlangse jare het die verkoopsmarkte in die Midde -Ooste veral belangrik geword.
Hoe outomatisering en AI intralogistiek na 'n nuwe vlak ophef
Ondanks die positiewe ontwikkelingstendens, het die intralogistieke industrie aansienlike uitdagings, wat ook dien as 'n drywer vir innovasie en groei.
Die vraag na spesiale outomatiseringsoplossings neem weer toe nadat baie besluitnemers in die ondernemings die afgelope paar jaar afgetree het in die geval van die nodige beleggingsprojekte. Hierdie opgekropte beleggingsvereiste voldoen nou aan 'n innoverende reeks oplossings wat doeltreffendheid en optimaliseringspotensiaal toon.
Die tekort aan geskoolde werkers bly 'n sentrale uitdaging wat die bedryf teëkom met toenemende outomatisering en die gebruik van robotika. Die integrasie van industriële en diensrobotte sowel as buigsame aanpasbare kompakte en vertikale pakhuis is nuwerwets en toon moontlike oplossings.
Die geopolitieke onsekerhede en ekonomiese skommelinge verg verhoogde veerkragtigheid en buigsaamheid van die intralogistieke stelsels. Maatskappye moet hul interne materiaalvloei ontwerp sodat hulle vinnig kan reageer op veranderde raamwerktoestande, wat die behoefte aan aanpasbare, skaalbare oplossings verhoog.
Die digitalisering en die gebruik van kunsmatige intelligensie, sensors en beeldverwerking sal steeds sentrale innovasie -drywers wees. Die koppeling van hierdie tegnologieë met fisiese komponente soos vervoerbandtegnologie en pakhuisstelsels bied nuwe geleenthede vir meer doeltreffende en meer intelligente intralogistieke prosesse.
Instalogistiek as 'n sleutelfaktor vir ekonomiese sukses
Instalogieke het ontwikkel van 'n suiwer operasionele gebied tot 'n strategiese suksesfaktor vir ondernemings. Met sy groot aantal uitstallers en die talle aangekondigde innovasies, onderstreep Logimat 2025 die sentrale belang van hierdie sektor vir die ekonomie. Die toonaangewende verskaffers soos Bito, SSI Schäfer en MHP bied oplossings aan wat nie net op tegnologiese vlak beïndruk nie, maar ook konkrete antwoorde bied op die huidige uitdagings ten opsigte van volhoubaarheid, doeltreffendheid, geskoolde werkers en buigsaamheid.
Die ekonomiese belang van die intralogistieke industrie, die voortdurende groei en Duitsland se posisie as uitvoer wêreldkampioen onderstreep die enorme potensiaal van hierdie sektor. Die medium- en langtermyn groei-drywers bly oor, sodat 'n positiewe ontwikkeling in die toekoms kan aanvaar.
Die toekoms van intralogistiek sal gevorm word deur intelligente, netwerkstelsels wat buigsaamheid, doeltreffendheid en volhoubaarheid kombineer. Die integrasie van robotika, AI en Cloud Solutions sal voortgaan om nuwe standaarde te bevorder en te stel met betrekking tot prosesoptimalisering en outomatisering. Maatskappye wat hierdie ontwikkelings in 'n vroeë stadium erken en hul strategie behels, sal 'n deurslaggewende mededingende voordeel in die toenemend ingewikkelde en dinamiese ekonomiese omgewing kan verseker.
Logimat 2025 bied 'n unieke platform om hierdie toekomstige onderwerpe te ontdek en te bespreek. Dit dien nie net as 'n winkelvenster vir innovasies nie, maar ook as 'n belangrike impulsverskaffer vir die hele ekonomie. Intralogistiek as 'n groeiende drywer sal ook in die komende jare 'n sleutelrol speel in die ekonomiese sukses van maatskappye en ekonomieë.
Geskik vir:
Ons is daar vir jou - advies - beplanning - implementering - projekbestuur
☑️ KMO-ondersteuning in strategie, konsultasie, beplanning en implementering
☑️ Skep of herbelyning van die digitale strategie en digitalisering
☑️ Uitbreiding en optimalisering van internasionale verkoopsprosesse
☑️ Globale en digitale B2B-handelsplatforms
☑️ Pionier Besigheidsontwikkeling
Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 (München) .
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.
Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.
Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.
Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus