REPowerEU / EU REPower-plan – Sonkragverpligting vir geboue: Bykomende hupstoot vir hoëprestasie-PV-stelsels – ook met sonkrag-motorport-sondakke

Die energie-oorgang wat deur die Duitse regering verklaar is en die vermindering in afhanklikheid van Russiese gas wat deur die oorlog in Oekraïne veroorsaak is, het daartoe gelei dat hernubare energieë selfs meer in fokus kom. Naas windkrag, is dit hoofsaaklik fotovoltaïese energie wat bedoel is om in toekomstige energievraag te voorsien. Om dit te verseker, beplan beide die regering in Berlyn en die EU-kommissie maatreëls soos die instelling van 'n sonpaneelmandaat vir geboue. Dit is bedoel om te help om die EU se verhoogde teiken vir die bydrae van hernubare energieë te bereik, wat van 40% tot 45% verhoog is. Vervaardigers en verskaffers van FV-stelsels kan dus 'n beduidende toename in vraag verwag.

EU-president Ursula von der Leyen beoog dat verpligte fotovoltaïese stelsels op geboue 'n sleutelkomponent sal wees in die bereiking van die ambisieuse doelwit van klimaatsneutraliteit. Die plan is om besighede, openbare owerhede en private huiseienaars te verplig om elektrisiteit uit sonenergie op hul dakke op te wek.

Terwyl huidige planne vereis dat die verpligte installering van fotovoltaïese stelsels in residensiële geboue teen 2029 geïmplementeer moet word, geld strenger reëls vir openbare en kommersiële geboue: die verpligting om FV-stelsels in hierdie geboue te installeer, behoort teen 2025 geïmplementeer te word.

Die projek moet bereik word met behulp van die EU se "REPower"-plan, wat von der Leyen onlangs in die openbaar aangebied het. Daarin het sy die doelwit gestel om "so gou as moontlik onafhanklik van Russiese fossielbrandstowwe te word." Die verbintenis om teen 2025 of 2029 fotovoltaïese stelsels op dakke te installeer, is ambisieus, maar nogal realisties, volgens die EU-president. Die projek moet ondersteun word deur verbeterde administratiewe prosesse. Permitte moet byvoorbeeld in die toekoms vinniger verwerk word deur EU-lidlande wat ooreenstemmende sentrale kontakpunte binne hul owerhede vestig.

Die vaartbelynde besluitnemingsprosesse is bedoel om goedkeuringsprosesse van minder as 'n jaar moontlik te maak, in plaas daarvan dat aansoekers gemiddeld ses tot nege jaar vir amptelike goedkeuring moet wag, soos nou dikwels die geval is. Maar die EU-Kommissie wil selfs meer hê. Besluite oor die konstruksie van dak-FV-stelsels in sekere gebiede behoort binne 'n paar maande moontlik te wees. Terselfdertyd behoort so 'n kort tydsbestek oor die algemeen te geld vir kleiner FV-stelsels met 'n kapasiteit van minder as 150 kilowatt.

Indien die strategie suksesvol geïmplementeer word, verwag die EU-Kommissie 'n massiewe toename in energieopwekking met behulp van sonkragtegnologie. Die doelwit is om teen die einde van die dekade 'n GS-kraglewering van 640 gigawatt in die EU met behulp van fotovoltaïese eenhede te bereik. Europese PV-vervaardigers is ietwat meer versigtig in hul assessering. Hulle voorspel egter ook dat 'n GS-kraglewering van ten minste 672 gigawatt teen 2030 moontlik is. Dit demonstreer die enorme, onbenutte potensiaal van PV-tegnologie.

’n Potensiële sonpaneelmandaat sal nie net op nuwe of opgeknapte dakke van toepassing wees nie. Duitse owerhede wil ook ’n grootliks onbenutte potensiaal benut: openbare parkeerterreine. Hierdie beslaan duisende hektaar in Duitsland, ’n gebied wat tans skaars vir energieopwekking gebruik word.

Maar dit kom neer op 'n enorme vermorsing van potensiaal, aangesien die totale moontlike uitset van sonenergie wat in parkeerterreine opgewek word, reusagtig is. Volgens 'n studie uit 2021 kan die toerusting van slegs 50% van die ongeveer 16 600 openbare parkeerterreine met ten minste 40 plekke met sonpanele 'n massiewe 2,4 gigawatt energie opwek. Deur dus die helfte van die parkeerterreine voor supermarkte, winkelsentrums, stadions of openbare fasiliteite te bedek, kan 'n nominale uitset bereik word wat andersins die installering van meer as 1 000 hoëprestasie-windturbines sou vereis.

Indien verpligte sonpanele vir parkeerplekke (sonkarporte) ingestel word , kan miljoene huishoudings en elektriese motors van energie voorsien word. Hierdie regulasie sal bydra tot die suksesvolle bevordering van die energie-oorgang wat deur die regering bevorder word. 'n Voorvereiste hiervoor is moderne sondakke wat in parkeerplekke geïnstalleer kan word sonder om te veel spasie op te neem. Hierdie spasie is uiters waardevol, aangesien motors al hoe wyer word en die huidige parkeerplekwydte van tussen 2.0 en 2.5 meter reeds redelik beperk is.

Of dit nou 'n privaat huishouding met 'n motorhuis of 'n supermarkoperateur met 100 parkeerplekke voor die winkel is: PV-parkeerplekke kos aanvanklik geld. In ruil daarvoor bied PV-stelsels egter die geleentheid om energie met behulp van sonkrag op te wek, nie net vir eie verbruik nie. Deur invoertariewe aan die elektrisiteitsnetwerk kan selfs 'n nuwe bron van inkomste geskep word.

Verskeie Duitse state het reeds sonkragstelsels verpligtend gemaak, spesifiek vir:

• Residensiële geboue en nie-residensiële geboue
• Privaat en kommersiële nuwe geboue
• Tydens dakrenovasies
• Oop parkeerplekke ( sonkrag-motorhuis / sonkrag-laaistasies)

Die situasie verskil egter van staat tot staat. Nie elke staat ondersteun 'n sonkrag-motorhuisvereiste of 'n sonpaneelvereiste vir nuwe privaat geboue nie.

Wat verpligte sonpaneelinstallasies betref, is die Duitse state Baden-Württemberg, Noordryn-Wesfale, Hamburg, Bremen en Berlyn tans die mees gevorderd. Hierdie state het reeds streng wetlike regulasies in plek.

Nedersakse en Sleeswyk-Holstein is naby daaraan.

’n Sonpaneelmandaat sal voorlopig nie in Beiere ingestel word nie. Minister-president Söder verkies ’n landwye sonpaneelmandaat. Die vereiste om sonpanele op nuwe geboue te installeer, wat Söder ’n jaar gelede belowe het, sal voorlopig nie geïmplementeer word nie.

Dit is tans onduidelik of en wanneer soortgelyke regulasies in die deelstate Hesse, Mecklenburg-Wes-Pommere, Sakse, Sakse-Anhalt, Thüringen, Brandenburg, Saarland en Rynland-Palts sal volg.

Instelling van 'n sonkrag-/fotovoltaïese verpligting vir nuwe geboue:

• Baden-Württemberg (Sonkragverpligting begin in 2022)
• Berlyn (Sonkragverpligting begin in 2023)
• Hamburg (Sonkragverpligting begin in 2023)
• Rynland-Palts (Sonkragverpligting begin in 2023)
• Bremen (begindatum van sonkragverpligting nog nie bekend nie)
• Nedersakse (Konsep van die Verpligte Sonkragwet)
• Sleeswyk-Holstein (konsep-sonkragverpligtingswet)

Invoering van 'n sonkrag-motorafdakvereiste / verpligting om 'n sonkrag-parkeerplek-afdak te installeer vir nuwe oop parkeerplekke bo 'n sekere grootte:

• Baden-Württemberg (Sonkarportverpligting vanaf 2022)
• Noordryn-Wesfale (Sonkarportverpligting vanaf 2022)
• Rynland-Palts (Sonkrag-motorhuisverpligting vanaf 2023)
• Sleeswyk-Holstein (wetsontwerp wat sonkrag-motorhuise verpligtend maak)

REPowerEU is 'n voorstel deur die Europese Kommissie om die afhanklikheid van Russiese fossielbrandstowwe voor 2030 te beëindig in reaksie op die Russiese inval in Oekraïne in 2022

Die Europese Kommissie het die REPowerEU-plan aangebied – Beeld: MDart10|Shutterstock.com

Die Europese Kommissie het die REPowerEU-plan aangebied as 'n reaksie op die spanning en ontwrigtings op die globale energiemark wat veroorsaak is deur Rusland se inval in Oekraïne. Die transformasie van Europa se energiestelsel is dringend om twee redes: dit sal die EU se afhanklikheid van fossielbrandstowwe uit Rusland beëindig, wat as 'n ekonomiese en politieke wapen gebruik word en Europese belastingbetalers jaarliks ​​byna €100 miljard kos, en dit sal bydra tot die aanpak van die klimaatkrisis. Deur as 'n unie op te tree, kan Europa sy afhanklikheid van fossielbrandstowwe uit Rusland vinniger beëindig. 85% van die Europeërs glo dat die EU sy afhanklikheid van Russiese gas en olie so gou as moontlik moet verminder om Oekraïne te ondersteun. Die maatreëls in die REPowerEU-plan sal help om hierdie doelwit te bereik deur energiebesparing, diversifikasie van energievoorrade en die versnelde ontplooiing van hernubare energie om fossielbrandstowwe in huise, nywerheid en kragopwekking te vervang.

Die groen oorgang in Europa sal ekonomiese groei en sekuriteit dryf terwyl klimaatsaksie versterk word. Die Herstel- en Veerkragtigheidsfasiliteit (ARF) is sentraal tot die REPowerEU-plan en ondersteun gekoördineerde beplanning en finansiering van grensoverschrijdende en nasionale infrastruktuur, sowel as energieprojekte en -hervormings. Die Kommissie stel geteikende wysigings aan die Herstel- en Veerkragtigheidsfasiliteit-verordening voor om spesifieke REPowerEU-hoofstukke in die bestaande Herstel- en Veerkragtigheidsplanne van die lidstate in te sluit, tesame met die talle relevante hervormings en beleggings wat reeds ingesluit is. Die landspesifieke aanbevelings van die 2022 Europese Semester-siklus sal hierdie proses beïnvloed.

Geskik vir:

• REPowerEU: Die REPower-plan om die afhanklikheid van fossielbrandstowwe uit Rusland vinnig te verminder en die ekologiese oorgang te versnel