Haal meubels by die Ikea-inrytoonbank op
Wie het dit nie al ervaar nie? Jy bestuur, die honger begin inslaan, en op 'n ingewing ry jy by een van die groot kitskoskettings in, bestel 'n burgermaaltyd by die deurryplek, en 'n paar meter later word jou oorvol sak deur die oop venster vir jou aangegee. Hoe gerieflik sou dit wees om dieselfde te kan doen vir groter items soos meubels of hardeware?
Nadat die eerste inryrestaurante in die 1950's in Duitsland in die vorm van inryteaters verskyn het, was dit eers diep in die 1980's dat McDonald's sy eerste inryrestaurant in Berlyn geopen het om sy burgers te verkoop. Sedertdien het inryrestaurante 'n indrukwekkende toename in gewildheid in Duitsland geniet, en hul sukses het beteken dat hierdie gerieflike vensters nie meer uitsluitlik deur kitskosrestaurante gebruik word nie.
Supermarkkettings soos Rewe , Metro en Real , wat die afhaal van items wat aanlyn gekoop word, in die winkel getoets het. Hierdie proaktiewe benadering deur kleinhandelaars is gegrond, aangesien die aanlynreus Amazon reeds 'n sterk teenwoordigheid in die VSA gevestig het met sy Fresh-kruideniersware-program en gepaardgaande afhaalstasies. Waarnemers sien dus die kruidenierswaresektor as een van die belangrikste toepassingsgebiede vir Click & Collect en ander afhaaloplossings, waar kliënte hul goedere op 'n deurry-manier in hul motors laai.
Tot dusver was die fokus op handige items – wat van meubels en lywige goedere?
Maar dit hoef nie net alledaagse items te wees nie. Baie mense wat op 'n Saterdag deur 'n stampvol DIY-winkel moet stoot of hul lywige inkopiemandjie deur een van die groot meubelwinkels moet ploeter, het sekerlik op 'n stadium gewens dat hulle gerieflik hul voorafbestelde goedere by 'n afhaalstasie van so 'n winkel kon optel, in plaas daarvan om in die naweekgewoel en -gedruis te hoef te tuimel.
Almal ken hulle: die enorme hoëbaai-pakhuise van meubelwinkels soos Ikea en ander, waar al daardie Billy-, Raka- en Kalla-kaste gestoor word voordat kopers dit op hul inkopiemandjies laai. Outomatiese vertikale karrouselbergingstelsels is ideaal geskik vir die berging van sulke groot en swaar goedere. Hul kompakte afmetings laat hulle toe om optimaal in beperkte ruimtes geïntegreer te word en strek tot hoogtes van tien meter of meer. Waarom moet so 'n berginglift nie in die ingangsarea of selfs direk in die winkel se parkeergarage geïntegreer word nie? Verbruikers kan hulself die lang rit deur die ysterware- of meubelwinkel bespaar en hul verlangde item direk optel. Maar kliënte van Ikea en sy mededingers sal 'n rukkie moet wag, aangesien geeneen van die maatskappye nog enige voorneme getoon het om sulke afhaalstasies op te rig nie. Geen wonder nie, aangesien die meubelwinkels geweldig wins maak uit die talle impulsaankope wat deur hul kliënte gemaak word, wat tallose aanloklike aanbiedinge op pad na die betaalpunt oorskry.
Alhoewel dieselfde geld vir DIY-winkels, is hulle reeds verder vooruit. Veral as dit kom by die afhaal van swaar goedere soos teëls of boumateriaal, maak 'n afhaalstasie volkome sin. Groot spelers soos Hornbach en Bauhaus het reeds in hierdie verband gereageer deur verbruikers winkels met geïntegreerde deurry-areas te bied.
Van visie tot werklikheid: Walmart laat kliënte hul aankope van 'n pendelbus afhaal.
Of dit nou meubels of kruideniersware is, in vergelyking met versending, het die afhaalstelsel die voordeel dat, hoewel die kliënt 'n ompad moet maak en die goedere self moet afhaal, hulle vrylik die afhaaltyd kan kies en bespaar op die soms hoë versendingskoste. Gegewe die wye geografiese dekking van supermarkkettings in Duitsland, behoort die ekstra reis nie 'n groot probleem vir die meeste kliënte te wees nie. Tegnies is so 'n oplossing nou maklik haalbaar danksy moderne pakhuisstelsels, waarvan sommige selfs verkoelde goedere kan akkommodeer.
Hoe hierdie afhaal van aangekoopte goedere in die praktyk kan werk, word gedemonstreer deur die Amerikaanse kleinhandelreus Walmart . Die maatskappy het begin met die installering van "Pickup Towers" in sy Amerikaanse winkels, waar kliënte hul aanlyn aankope kan afhaal. Hierdie afhaalstasies, soortgelyk in grootte aan pakhuispendeldienste, is nou in die ingangsareas van 200 winkels geleë, met nog 500 eenhede wat teen die einde van 2018 beplan word.
Bergingstelsels soos die toring wat deur Walmart gebruik word, het die voordeel dat hulle 'n baie groot aantal uiteenlopende items veilig op 'n relatief klein voetspoor kan berg en dit uiters vinnig kan ophaal wanneer nodig. Hierdie stelsels handhaaf ook die vereiste akkuraatheid wanneer aankope opgetel word, met 'n plukpresisie van byna 100 persent.
Na aankoop ontvang kliënte 'n e-pos met 'n strepieskode, wat by die toring geskandeer word. Die goedere is dan binne 'n minuut gereed vir afhaal. Om ook groter items soos televisies op hierdie manier te kan verkoop, is die toestelle nou toegerus met bykomende sluitbare bokse. Walmart is baie tevrede met kliënte-aanvaarding, aangesien meer as 500 000 bestellings reeds via die torings geplaas is. Dit bly nog gesien of en wanneer Ikea en ander soortgelyke kleinhandelaars oorreed sal word om so 'n oplossing te gebruik. Hulle sal beslis die dankbaarheid van hul kliënte hê.


