Hoekom die meubels by die rakpakhuis afhaal as jy dit nie by 'n plukstasie kan afhaal nie? (Bron: Pixabay)
Tel meubels by Ikea by die deurrytoonbank op
Wie weet dit nie? Jy is in die kar, jy is honger en jy besluit skielik om by een van die groot kitskoskettings te stop, een van die burgerspyskaarte by die inryterminaal te bestel en die bultende sak deur die oop venster aan jou te gee. 'n paar meter later. Hoe gerieflik sal dit wees om lywiger goedere soos meubels of hardewarewinkelitems op dieselfde manier te kan koop?
Nadat die eerste drive-ins in die 1950's in Duitsland verskyn het in die vorm van inry-bioskope, het dit tot die 1980's geduur voordat McDonald's die eerste drive-in in Berlyn geopen het om sy hamburgers te verkoop. Sedertdien het inrye ’n indrukwekkende triomf in hierdie land geniet en die sukses daarvan het meegebring dat die praktiese toonbanke nie meer net deur kitskosrestaurante gebruik word nie.
’n Fokus was op supermarkkettings soos Rewe , Metro en Real , wat die versameling items wat voorheen aanlyn in hul winkels gekoop is, getoets het. Daar is ’n goeie rede vir die kleinhandelaars se aktivisme, want die aanlynreus Amazon hom reeds in die VSA geposisioneer met sy Fresh-program vir kruideniersware en die gepaardgaande optelstasies. Waarnemers sien die voedselsegment dus as een van die belangrikste toepassingsareas vir Click & Collect en ander bakkie-oplossings, waarin kopers hul goedere soos 'n deurry in die motor laai.
Tot dusver was die fokus op handige items – wat van meubels en lywige items?
Maar dit hoef nie net alledaagse items te wees nie. Baie mense wat op 'n Saterdag deur 'n stampvol hardewarewinkel druk of hul lywige inkopiemandjie op 'n Saterdag deur een van die groot meubelwinkels stoot, het seker op 'n stadium gewens dat hulle hul voorheen bestelde goedere gerieflik by 'n bakkie kon afhaal in so 'n winkel in plaas daarvan om die naweek se gewoel in te jaag om te moet.
Almal ken hulle, die yslike hoë-baai pakhuise van meubelwinkels a la Ikea en Kie, waarin al die Billy-, Raka- en Kalla-kaste geberg word voordat kopers dit op hul inkopietrollies laai. Deur ontwerp is outomatiese vertikale karrouselpakhuise ideaal vir die berging van sulke groot en swaar goedere. Met hul klein afmetings kan hulle optimaal in beperkte ruimtes geakkommodeer word en kan hulle in hoogte uitgebrei word tot tien meter of meer. Hoekom moet so 'n stoorhyser nie in die ingangsarea of direk in die winkel se parkeergarage geïntegreer word nie? Verbruikers kan hulself die vervelige stap deur die hardeware- of meubelwinkel bespaar en die item wat hulle wil hê direk optel. Maar klante van Ikea en sy mededingers moet vir eers geduldig wees, want nie een van die maatskappye het nog enige planne getoon om sulke optelstasies op te rig nie. Geen wonder nie, aangesien meubelwinkels geweldig baat by die vele impulsaankope van hul klante, wat op hul lang pad na die betaalpunt talle aanloklike aanbiedinge met hul aankope deurstaan.
Hoewel dieselfde vir hardewarewinkels geld, is hulle reeds verder vooruit. ’n Optelstasie maak beslis sin, veral wanneer dit kom by die optel van swaar goedere soos teëls of boumateriaal. Groot rolspelers soos Hornbach en Bauhaus het reeds in hierdie verband gereageer, aangesien hulle soms markte met geïntegreerde inry-areas aan verbruikers bied.
Van visie tot werklikheid: Walmart laat kliënte hul aankope by 'n pendeltuig afhaal
Ongeag of dit meubels of kruideniersware is, het die bakkiestelsel die voordeel vergeleke met versending deurdat die kliënt self 'n ompad moet ry en die goedere self moet oplaai, maar vryelik kan besluit oor die afhaaltyd en die soms steil versending bespaar koste. Gegewe die breë geografiese dekking van supermarkkettings in Duitsland, behoort die ompad vir die meeste klante nie van enige belang te wees nie. Tegnies is so 'n oplossing nou maklik haalbaar danksy moderne bergingstelsels, aangesien sommige van hulle ook verkoelde goedere kan akkommodeer.
Die Amerikaanse kleinhandelreus Walmart . Die maatskappy het begin om “bakkie-torings” in sy Amerikaanse winkels te bou waaruit klante aankope sal haal wat hulle voorheen aanlyn gedoen het. Die optelstasies, in die formaat van 'n pakhuispendeltuig, is nou in die ingangsareas van 200 winkels opgerig, met 'n verdere 500 van hierdie eenhede wat na verwagting teen die einde van 2018 bygevoeg sal word.
Bergingstoestelle soos die toring wat deur Walmart gebruik word, het die voordeel dat hulle 'n baie groot aantal heterogene items veilig in 'n betreklik klein voetspoor kan berg en dit uiters vinnig beskikbaar stel wanneer dit nodig is. Die akkuraatheid wat vereis word wanneer aankope uitgedeel word, word ook met hierdie stelsels gehandhaaf met hul plukpresisie van byna honderd persent.
Na aankoop sal klante 'n e-pos met die strepieskode ontvang, wat by die toring geskandeer sal word. Die goedere word dan binne minder as 'n minuut beskikbaar gestel. Om groter items soos televisies op hierdie manier te kan verkoop, is die toestelle nou toegerus met bykomende sluitbare bokse. Walmart is baie tevrede met die aanvaarding van klante, aangesien meer as 500 000 bestellings tot dusver via die toring geplaas is. Dit moet nog gesien word of en wanneer Ikea & Co. deur so 'n oplossing oortuig sal word. Hulle sal seker wees van hul kliënte se dank.
Behou kontak
