LTW Intralogistiek by LogiMAT 2026: Hoe geïntegreerde intralogistiek die verskil in detail maak

LogiMAT-hoogtepunt in Saal 1, Stand 1B37: LTW vertoon die toekoms van geïntegreerde intralogistiek

Van 24 tot 26 Maart 2026 sal Stuttgart weer eens die middelpunt van die internasionale logistieke wêreld word. By LogiMAT, die toonaangewende handelskou vir intralogistiese oplossings en prosesbestuur, sal LTW Intralogistics homself as 'n baanbrekende voldiensverskaffer in Saal 1, Stand 1B37, aanbied. Onder die leuse "Vloei. In elke detail." demonstreer die Vorarlberg-gebaseerde maatskappy op indrukwekkende wyse dat ware doeltreffendheid in die detail lê. In lyn met die amptelike handelskou-leuse "Passie vir Details", sal die filiaal van die bekende Doppelmayr Groep wys hoe die perfekte wisselwerking van meganiese robuustheid, intelligente sagteware en volhoubare diens die deurslaggewende verskil in moderne pakhuisbedrywighede maak.

As besoeker kan u 'n diepgaande insig verwag in 'n wêreld waar ingenieurswese, sagteware-ontwikkeling en vervaardiging naatloos verweef is. LTW onderskei homself duidelik van die kompetisie: Danksy vertikale integrasie en sy verbintenis met die Doppelmayr-groep, vloei kwaliteitsstandaarde van kabelbaankonstruksie direk in die intralogistiek. Dit waarborg stelsels wat nie net hoëprestasie is nie, maar ook uiters duursaam. 'n Besondere hoogtepunt by die stalletjie is die innoverende "SMART POWER TECHNOLOGY." Met die CAPDRIVE-bergings- en herwinningsmasjien demonstreer LTW hoe die gebruik van superkapasitortegnologie dit moontlik maak om remenergie te stoor en hergebruik, wat energiekoste met tot 65 persent in werklike werking kan verminder.

Maar hardeware is slegs 'n deel van die vergelyking. Met sy LIOS (LTW Intralogistics Operating System) sagtewarepakket bied die maatskappy die digitale brein van sy stelsels aan. Van die Pakhuisbestuurstelsel (WMS) tot die gebruikersvriendelike LIOS Cockpit word alle prosesse deursigtig gevisualiseer en doeltreffend beheer. Die beursaanbieding word afgerond deur 'n sterk fokus op volhoubaarheid en opknappingsoplossings: In plaas daarvan om ou stelsels heeltemal te vervang, moderniseer LTW bestaande stelsels om hul lewensiklus te verleng en hulpbronne te bespaar. Of u nou belangstel in multimodale materiaalvloei-oplossings of op soek is na maniere om u bestaande stelsels toekomsbestand te maak – LTW Intralogistics bied die regte antwoorde op die komplekse vrae van moderne logistiek in Stuttgart.

Waarom stal LTW Intralogistics uit by LogiMAT 2026?

LTW Intralogistics sal LogiMAT 2026 in Stuttgart as 'n sleutelplatform gebruik om sy holistiese benadering tot toekomsgerigte materiaalvloei-oplossings aan 'n internasionale gehoor van bedryfsprofessionele persone aan te bied. LogiMAT vind plaas van 24 tot 26 Maart 2026 by die Stuttgart-handelsbeurssentrum en word beskou as Europa se grootste jaarlikse intralogistieke handelskou. Onder die leuse "Vloei. In elke detail." sal die maatskappy demonstreer hoe geïntegreerde stelsels, intelligente sagteware, hoëgehalte-ingenieurswese en omvattende diens saamwerk om by te dra tot volhoubare doeltreffendheid in intralogistiek. Besoekers kan LTW in Saal 1, Stand 1B37 vind, waar hulle meer kan leer oor die maatskappy se uitgebreide oplossingskundigheid.

Wat beteken die leidende beginsel "Vloei. In elke detail." in konkrete terme?

Die leidende beginsel "Vloei. In elke detail." druk LTW Intralogistics se ambisie uit om doeltreffendheid en kwaliteit in materiaalvloei tot in die kleinste detail te vervolmaak. Hierdie beginsel is doelbewus in lyn met die amptelike handelsbeursleuse van LogiMAT 2026, wat onder die titel "Passie vir Details" die belangrikheid van goed deurdinkte, dikwels onopvallende kenmerke van produkte en stelsels beklemtoon. By die handelsbeurs sal LTW demonstreer hoe die wisselwerking tussen meganiese presisie, intelligente sagteware, duursame konstruksie en omvattende diens die deurslaggewende verskil maak tussen gemiddelde en uitstaande materiaalvloei-oplossings. Die boodskap is duidelik: Volhoubare sukses in intralogistiek word nie bereik deur vinnige kompromieë nie, maar deur die konsekwente perfeksie van elke enkele stelselelement.

Wat maak LTW Intralogistics spesiaal as 'n voldiensverskaffer?

LTW Intralogistics, as 'n voldiensverskaffer, verenig ingenieurswese, sagteware-ontwikkeling, produksie en diens onder een dak. Hierdie vertikale integrasie is geensins vanselfsprekend in die bedryf nie, want terwyl baie logistieke verskaffers as gespesialiseerde verskaffers funksioneer, volg LTW 'n omvattende benadering waarin alle nodige funksies vir die skep van komplekse materiaalvloeilandskappe nou verweef is. Die maatskappy fokus toenemend op multimodale materiaalvloei-oplossings wat verskillende vervoerroetes en -stelsels intelligent kombineer. Hierdie benadering lei tot oplossings wat nie net tegnies funksioneel is nie, maar ook ekonomies lewensvatbaar en op die lang termyn onderhoubaar is.

In watter industrieë is LTW bedrywig en watter ervaring bring die maatskappy na die tafel?

LTW spog met dekades se ondervinding in 'n wye reeks industrieë. Hul kundigheid strek oor algemene vervaardiging, bevrore voedsel en voedselverwerking, farmaseutiese produkte, motorvoertuie en swaargewigtoepassings. Reeds in 1991 het die maatskappy sy eerste diepvriespakhuis vir 'n voedselprodusent in Tirol geïmplementeer, 'n projek wat destyds 'n beduidende tegniese uitdaging gebied het. Hierdie breë bedryfsbekwaamheid stel LTW in staat om oplossings te ontwikkel wat presies op spesifieke vereistes afgestem is. LTW se stelsels hanteer alles van masjinerie en palette tot houers en selfs bote, en fokus altyd op die proses eerder as die produk wat gestoor word. Die kombinasie van stelselintegrasie, bedryfskennis en 'n konsekwente verbintenis tot kwaliteit vorm die grondslag vir betroubare, doeltreffende en duursame stelsels "Made in Austria", van tradisionele hoëbaai-pakhuise tot moderne terminale bergingsoplossings.

Wat is die LIOS-sagtewarefamilie en watter voordele bied dit?

Die modulêre sagtewarefamilie LIOS, kort vir LTW Intralogistieke Bedryfstelsel, vorm die digitale kern van LTW se intralogistiese oplossings. Die kernelemente daarvan sluit in die LTW LIOS Pakhuisbestuurstelsel (WMS), die LTW LIOS Materiaalvloeistelsel (MFS), en die LTW LIOS Cockpit. Die WMS beheer en koördineer beide handmatige en outomatiese logistieke prosesse oor alle pakhuisareas en is hoogs aanpasbaar by individuele kliënte se besigheidsvereistes. Die Materiaalvloeistelsel choreografeer die masjiene en verseker optimale materiaalvloei. Die LIOS Cockpit bied op sy beurt 'n volledige oorsig van alle stelselkomponente via 'n grafiese gebruikerskoppelvlak, en die intuïtiewe werking daarvan vereis geen uitgebreide werknemersopleiding nie. Die stelsel word aangevul deur die LIOS Mobiele Operateur, wat gerieflike handmatige masjienbeheer via 'n tablet moontlik maak, byvoorbeeld tydens 'n stelselafsluiting. LIOS demonstreer indrukwekkend hoe intelligente beheer, visualisering en verslagdoening pakhuisdoeltreffendheid verhoog en prosesse deursigtig maak.

Watter rol speel diens en opknapping by LTW?

LTW ondersteun sy kliënte dwarsdeur die hele lewensiklus van hul stelsels en beskou digitalisering slegs as werklik effektief wanneer dit gekombineer word met 'n robuuste dienskonsep. LTW se Kliëntedienssentrum bied 24/7 ondersteuning, hetsy op die perseel, per telefoon of aanlyn. Die reeks dienste sluit in onderhoud, onderdelevoorsiening, opleiding en probleemoplossing. Die digitale diensplatform LTWcare bied 'n innoverende oplossing vir selfs meer doeltreffende stelselondersteuning, met TÜV-gesertifiseerde afstandverbindings, 'n innoverende kaartjiestelsel en proaktiewe onderhoudsoplossings. Op die gebied van retrofit moderniseer LTW bestaande stelsels om hulle op hoogte te bring van die nuutste tegnologiese standaarde en hul lewensduur volhoubaar te verleng. Dit is veral relevant omdat intralogistiese stelsels bestaan ​​uit 'n menigte komponente wat teen verskillende tempo's verouder. Terwyl staalstrukture dekades lank kan hou, het elektroniese komponente aansienlik korter lewensiklusse. Retrofit spreek hierdie probleem aan deur bestaande stelsels aan te pas by huidige veiligheidsstandaarde en tegnologiese vooruitgang, dikwels selfs tydens voortgesette bedrywighede. Die fokus is op stabiele stelselbeskikbaarheid, voorspelbare beleggings en die versekering van die voorsiening van onderdele en ondersteuning vir die komende jare.

LTW Intralogistics – Ingenieurs van Vloei - Beeld: LTW Intralogistics GmbH

LTW bied sy kliënte nie individuele komponente nie, maar geïntegreerde volledige oplossings. Konsultasie, beplanning, meganiese en elektrotegniese komponente, beheer- en outomatiseringstegnologie, sowel as sagteware en diens – alles is genetwerk en presies gekoördineer.

Interne produksie van sleutelkomponente is veral voordelig. Dit maak voorsiening vir optimale beheer van gehalte, voorsieningskettings en koppelvlakke.

LTW staan ​​vir betroubaarheid, deursigtigheid en samewerkende vennootskap. Lojaliteit en eerlikheid is stewig geanker in die maatskappy se filosofie – 'n handdruk beteken steeds hier iets.

Verwant hieraan:

• LTW-oplossings

Wat is die CAPDRIVE-bergings- en herwinningsmasjien en hoe verminder dit energieverbruik?

Die CAPDRIVE-bergings- en herwinningsmasjien is die kragtigste weergawe van LTW se SMART POWER-TEGNOLOGIE en stel nuwe standaarde in energie-doeltreffendheid binne intralogistiek. Dit gebruik die nuutste superkondensatortegnologie om energie wat tydens rem en sak opgewek word, te stoor en dit terug te voer in die reis- of hefproses soos nodig. In plaas daarvan om as hitte vermors te word, word die remenergie tydelik gestoor en weer beskikbaar gestel. Dit maak voorsiening vir energiebesparing van tot 35 persent. Die stelsel is reeds suksesvol ontplooi in LTW se eie hoëbaai-pakhuis in Wolfurt, Vorarlberg. Werklike vergelykende data toon indrukwekkende resultate: Die gebruik van CAPDRIVE verminder energiekoste met 65 persent en netwerkinvoer met ongeveer 80 persent. Selfs sonder energieberging dra LTW-bergings- en herwinningsmasjiene reeds by tot hulpbronbewaring, aangesien hul intelligente beheertegnologie energieverbruik met tot 15 persent in standaardwerking verminder. Sedert 2022 is 15 persent van alle LTW-bergings- en herwinningsmasjiene met 'n superkap-energiebergingstelsel verkoop, wat die steeds groeiende vraag na groen tegnologie onderstreep.

Hoe integreer LTW die onderwerp van volhoubaarheid in sy stelsels?

Volhoubaarheid is nie 'n geïsoleerde byvoeging by LTW nie, maar 'n integrale deel van stelselontwikkeling. Die maatskappy volg 'n benadering om energie-doeltreffende tegnologieë en duursame algehele stelsels van die ontwikkelingsfase af in ag te neem. SMART POWER TECHNOLOGY met die CAPDRIVE-bergings- en herwinningsmasjien is 'n konkrete voorbeeld hiervan, aangesien dit die energieverbruik oor die hele bedryfsiklus aansienlik verminder. Terselfdertyd speel die lewensduur van die stelsels 'n sentrale rol: Robuuste, stewige konstruksies gekombineer met gewigsoptimalisering bespaar energie met elke palletbeweging. Vervaardigingskwaliteit is gebaseer op die Doppelmayr-groep se kabelkarstandaard, wat maksimum presisie en duursaamheid verseker. In kombinasie met opknappingsprogramme wat bestaande stelsels moderniseer eerder as om dit te vervang, word 'n holistiese volhoubaarheidskonsep geskep wat oor die hele stelsellewensiklus strek. Kostebesparings van tot 50 persent in vergelyking met nuwe bouprojekte en amortisasietydperke van minder as drie jaar maak moderniseringsprojekte selfs meer ekonomies aantreklik.

Wat is multimodale materiaalvloei-oplossings en waarom is hulle relevant?

Multimodale materiaalvloei-oplossings verwys na stelsels wat verskillende vervoerroetes en -stelsels intelligent verbind. In moderne intralogistiese omgewings moet verskeie vervoer- en bergingstegnologieë naatloos saamwerk om 'n doeltreffende vloei van goedere te verseker. LTW fokus toenemend op hierdie benadering omdat kliëntevereistes al hoe meer kompleks word, en geïsoleerde individuele oplossings dikwels nie die verlangde algehele doeltreffendheid bereik nie. Deur stapelkrane, vervoerbandtegnologie, outomatiese plukstelsels en sagtewarebeheer in 'n holistiese stelsel te integreer, word materiaalvloeilandskappe geskep wat aansienlik meer doeltreffend is as die som van hul individuele dele. LTW trek voordeel uit sy rol as 'n voldiensverskaffer, aangesien alle stelselkomponente van 'n enkele bron afkomstig is en perfek gekoördineer kan word sonder koppelvlakprobleme tussen verskillende vervaardigers.

Wat skuil agter die Doppelmayr-groep en watter betekenis het dit vir LTW?

LTW Intralogistics is 'n volle filiaal van Doppelmayr Holding SE, wat ook sy hoofkwartier in Wolfurt, Vorarlberg, Oostenryk het. Die Doppelmayr Groep is die wêreldmarkleier in kabelkar-konstruksie en is in 1893 gestig. Met 'n omset van €1,057 miljard in die 2023/24 finansiële jaar en ongeveer 3 517 werknemers, is die Groep 'n internasionaal bedrywige maatskappy met liggings in Switserland, die VSA, Italië en Kanada, onder andere. Om deel te wees van die Doppelmayr Groep bied LTW beduidende voordele: Alles wat vir sy eie produkte benodig word, word binne die Groep vervaardig, wat ongeëwenaarde vervaardigingskwaliteit waarborg wat aan kabelkar-standaarde voldoen. Die robuuste ontwerp van die bergings- en herwinningsmasjiene, gekombineer met geoptimaliseerde gewig, is 'n direkte gevolg van hierdie oordrag van kundigheid. Verder bied integrasie in die Groep LTW finansiële stabiliteit en die steun van 'n gevestigde familiebesigheid met 'n geskiedenis van meer as 130 jaar.

Hoe het LTW Intralogistics oor die jare ontwikkel?

LTW is op 14 Augustus 1981 deur Peter Malin gestig onder die naam "Lagertechnik Gesellschaft mbH" (Pakhuistegnologiemaatskappy Bpk.), met die doel om die produksiekapasiteitsbenutting van die Doppelmayr Groep te verbeter. Die maatskappy het aanvanklik gespesialiseer in stoor- en herwinningsmasjiene en het in 1984 'n tegnologiese deurbraak gemaak met 'n gepatenteerde skakelaartegnologie, wat jare lank hul nommer een produk gebly het. Die eerste outomatiese stelsels het in 1986 gevolg, die eerste pakhuisbeheerrekenaar in 1990, en die eerste diepvriespakhuis in 1991. Met verloop van tyd het LTW ontwikkel van 'n verskaffer van stoor- en herwinningsmasjiene tot 'n voldiensverskaffer vir intralogistiek. Nog 'n belangrike mylpaal was die verkryging en samesmelting met 'n sagtewaremaatskappy in Wene in 2017, wat LTW toegelaat het om homself as 'n voldiensverskaffer van sleutelklaar oplossings buite Europa te vestig. Vandag het die maatskappy meer as 170 mense in diens en implementeer projekte in meer as 35 lande, met ongeveer 70 persent van sy inkomste wat in die DACH-streek (Duitsland, Oostenryk en Switserland) gegenereer word. LTW het meer as 1 000 projekte wêreldwyd suksesvol geïmplementeer.

Watter spesifieke ervarings kan besoekers by die LTW-handelskou se stalletjie hê?

Besoekers kan die volle spektrum van LTW se intralogistieke kundigheid lewendig ervaar by die LTW-stand in Saal 1, Stand 1B37. Die fokus sal wees op die demonstrasie van hoe moderne intralogistiek geskep word deur die presiese interaksie van talle besonderhede. LTW sal werklike vergelykende data gebruik om te wys hoe die CAPDRIVE-bergings- en herwinningsmasjien energieverbruik en koste aansienlik kan verminder. Die modulêre LIOS-sagtewarefamilie sal ook aangebied word, insluitend die nuwe LIOS Cockpit en Mobile Operator. Opknapping en modernisering van aanlegte sal ook by die stand vertoon word, asook die holistiese diensbenadering met die Kliëntedienssentrum en die LTWcare digitale platform. Die handelskou bied dus 'n geleentheid om te leer oor die verband tussen tegnologie, sagteware, diens en volhoubare denke deur direkte interaksie met LTW-kundiges. LogiMAT 2026 vind plaas van 24 tot 26 Maart 2026 in Stuttgart en is daagliks oop van 9:00 tot 17:00.

Wie is LTW Intralogistiek?

LTW Intralogistics is 'n toonaangewende verskaffer van pasgemaakte intralogistieke oplossings, met hoofkwartier in Wolfurt, Oostenryk. Vir meer as 40 jaar ontwikkel, implementeer en ondersteun die maatskappy volledig outomatiese intralogistieke stelsels vir kliënte in 'n wye reeks industrieë, van aanvanklike konsep tot voortgesette bedryf. As deel van die Doppelmayr Groep kombineer LTW toonaangewende ingenieurskundigheid met innoverende krag. Die portefeulje wissel van stapelkrane en vervoerbandtegnologie tot sagteware-oplossings en omvattende diens- en onderhoudsaanbiedinge. Vanuit sy takke by sy hoofkwartier in Wolfurt, sowel as in Wene, Duitsland en die VSA, voer LTW projekte wêreldwyd uit. Met meer as 1 000 suksesvol voltooide projekte staan ​​die maatskappy vir doeltreffendheid, betroubaarheid en tegniese uitnemendheid in intralogistiek.

Konrad Wolfenstein

Ek sal graag as u persoonlike adviseur dien.

kontak by wolfenstein ∂ xpert.digital

Skakel my net by +49 89 89 674 804 (München) .

LinkedIn
 

Houerhoëbaai-pakhuise en houerterminale: Die logistieke wisselwerking – kundige advies en oplossings - Kreatiewe beeld: Xpert.Digital

Hierdie innoverende tegnologie belowe om houerlogistiek fundamenteel te verander. In plaas daarvan om houers horisontaal te stapel soos voorheen, sal hulle vertikaal in meerverdieping-staalrakstrukture gestoor word. Dit maak nie net 'n drastiese toename in stoorkapasiteit binne dieselfde area moontlik nie, maar revolusioneer ook alle prosesse by die houerterminaal.

Meer inligting hier:

• Houerhoëbaai-pakhuise en houerterminale: Die logistieke wisselwerking – kundige advies en oplossings