Fotovoltaïese (PV): Bou 'n sonkragmotorafdak en sonkragstelsel op 'n plat dak - op soek na 'n stelsel van Hamburg, Bremen of Berlyn?
Gepubliseer op: 12 Julie 2021 / Opdatering vanaf: 4 Augustus 2021 - Skrywer: Konrad Wolfenstein
Fotovoltaïese sonkragmotorafdak en sonkrag vir plat dakke en hellende dakke – Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
Bevorder die uitbreiding van laaipunte en laaiopsies vanaf hernubare energie met sonkragmotorafdakke!
In totaal is omgewingsbonusse vir sowat 359 400 suiwer battery-elektriese voertuie en sowat 282 000 inprophibriedvoertuie toegepas. Meer as die helfte daarvan kom van maatskappye en is daarvoor goedgekeur.
📣 Parkeerareas sonkragoplossings vir nywerhede, kleinhandel en munisipaliteite
Alles uit 'n enkele bron, spesiaal ontwerp vir sonkragoplossings vir groot parkeerareas. Jy herfinansier of teenfinansier in die toekoms met jou eie elektrisiteitsopwekking.
🎯 Vir sonkragingenieurs, loodgieters, elektrisiëns en dakdekkers
Advies en beplanning insluitend 'n nie-bindende kosteberaming. Ons bring jou saam met sterk fotovoltaïese vennote.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Vir private huishoudings
Ons is oor streke in Duitssprekende lande geposisioneer. Ons het betroubare vennote wat jou adviseer en jou wense implementeer.
Vir baie mense kom die elektrisiteit egter steeds uit die sok, wat beteken dat die meerderheid van die elektrisiteit wat hiervoor benodig word tans van fossielbrandstowwe (= kweekhuisgas koolstofdioksied CO2) en kernkrag afkomstig is. Sommige maatskappye het egter reeds die eerste pogings tot outonome kragvoorsiening aangewend.
Geskik vir:
Die gewildste variant is die uitbreiding van die bestaande plat dak op pakhuise, maatskappygeboue of dakke van produksiefasiliteite. Dit geld veral vir skuurdakke, parallelle dakke, slootdakke en ander. Daar is 'n oplossing vir byna elke dak. In die nywerheidsektor is foeliedakke en bitumendakke ook algemeen, wat nie-indringende bevestiging van 'n sonnestelsel vereis.Dit beteken dat 'n onderbou wat nie die dak indring nie, verkieslik word. Daar is ook 'n opsie hiervoor. Die bekendste is die METIS-stelsel van T.Werk.
Geskik vir:
Met die koms van sonkragmotorafdakke 'n ander alternatief vir die opwekking van elektrisiteit en outonome kragtoevoer benewens die sonkragbehoefte vir oop parkeerplekke
Oop parkeerplekke is gewoonlik:
- 'n Stoorarea oop op die symure, nie 'n skuur of skuur of soortgelyke nie.
- Motorafdakke, onderdak parkeerplekke
- Onbedekte parkeerplekke
- Parkeerplek beskikbaar op 'n eiendom
- Buitelug parkeerplekke
Geskik vir:
- Is sonkragplase die gewildste elektrisiteitsopwekkingstelsels?
- Sonkragmotorafdakke: maatskappyparkeerplekke – sinvolle gebruik van verseëlde areas
In Baden-Württemberg raak dit alle oop parkeerplekke met 'n aantal van 75 of meer parkeerplekke. Artikel 8b van die Wet op Klimaatbeskerming in Baden-Württemberg definieer dat " bo die parkeerplek wat geskik is vir sonkraggebruik geïnstalleer moet word Daar is geen alternatief soos met die vereiste vir fotovoltaïese stelsels vir nuwe nie-residensiële geboue nie.
Ons sonkragparkeeroplossing is modulêr en skaalbaar:
- Vinnige en maklike montering
- Stabiele strookfondasie as botsingsbeskerming
- Individueel aanpasbare ontwerp (kleur, materiaal, oppervlak, grootte, ens.)
- Installasie van laaistasies en omsetters is te eniger tyd moontlik
- Skaalbaar en modulêr: Beskikbaar as 'n enkel-, dubbel- of arbitrêr skaalbare ry-motorafdak
- Kan selfs in die standaard weergawe gebruik word vir baie hoë wind- en sneeuvragte (s k = 2,2 kN/m²)
- Ekstra groot en breë parkeerplekke en baie maklike parkering danksy W-vormige stutte
- Ontwerp van hoë gehalte vir gesofistikeerde en langdurige vereistes: Warmgegalvaniseerde staalkonstruksie (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Klik hier vir meer]
Geskik vir:
Industriële plat dak sonkragstelsels en sonparke of buite fotovoltaïese stelsels is nog 'n alternatief
Deur die video te laai, aanvaar jy Vimeo se privaatheidsbeleid.
Leer meer
As jy dit oorweeg om in 'n sonkragmotorafdak vir jou maatskappy se ligging en/of oop parkeerplekke te belê, word 'n sonkragstelsel op die maatskappy se dak ook aanbeveel. Die ontginning van enige energiepotensiaal vir 'n emissievrye en outonome kragtoevoer is ook 'n mededingende voordeel en verseker markaandele.
Laaiinfrastruktuur en laaistasies
Moet die energie wat opgewek word in die netwerk ingevoer word of in energie- of elektrisiteitstoorplek geparkeer word? Wat is die lasprofiele, die tegniese verbindingstoestande, aantal laaistasies, voertuigstilstand en uiteindelik die gespesifiseerde totale PV-uitset? Sal die koste by die maatskappy aangeteken word as die werknemer hul maatskappymotor van die huis af laai? Dit is vrae wat ons in die toekoms sal moet hanteer. Dit is anders as waaraan ons vandag gewoond is.
Geskik vir:
Omgewingsbonusse aansoek gedoen vir elektriese motors deur ontwerp in Duitsland
Toegepaste omgewingsbonusse vir elektriese motors deur ontwerp in Duitsland – Beeld: Xpert.Digital
Hierdie statistiek toon die aantal aankoopbonusse waarvoor aansoek gedoen word vir elektriese voertuie, wat ook bekend staan as omgewingsbonusse, volgens tipe elektriese voertuigrit in Duitsland (vanaf 1 Junie 2021). Die aankoop (aankoop of verhuring) van 'n elektriese voertuig wat vir die eerste keer geregistreer is en nie 'n netto lysprys van die basiese model van 65 000 euro oorskry nie, kom in aanmerking vir befondsing. Teen die vermelde datum is 'n totaal van ongeveer 359 400 omgewingsbonusse vir suiwer battery-aangedrewe elektriese voertuie in Duitsland aangewend.
Aantal omgewingsbonusse waarvoor aansoek gedoen is vir elektriese motors in Duitsland volgens ontwerp tot Junie 2021
- Suiwer battery elektriese voertuie – 359 446
- Inprophibriede – 282 083
- Brandstofselvoertuie – 198
- Totaal – 641 727
Aantal omgewingsbonusse waarvoor aansoek gedoen word vir elektriese motors in Duitsland volgens model
Aantal omgewingsbonusse waarvoor aansoek gedoen word vir elektriese motors in Duitsland volgens model – Beeld: Xpert.Digital
Hierdie statistiek toon die tien elektriese motormodelle met die meeste aankoopbonusse waarvoor teen 31 Desember 2020 in Duitsland aansoek gedoen is. Die aankoopbonus vir elektriese motors staan ook bekend as 'n omgewingsbonus. Die aankoop (aankoop of verhuring) van 'n elektriese voertuig wat vir die eerste keer geregistreer is en nie 'n netto lysprys van die basiese model van 60 000 euro oorskry nie, kom in aanmerking vir befondsing. Die premie word eweredig deur die federale regering en die helfte deur die motorvervaardiger gedra. Teen die vermelde datum is daar in Duitsland aansoek gedoen vir 'n totaal van sowat 7 416 omgewingsbonusse vir die BMW i3-model, wat dit in die tiende plek op die ranglys geplaas het.
Geskik vir:
- Beste praktyk-sonkragafdak: Wat handel en nywerheid in Baden-Württemberg nou moet weet
- Laaistasies en sonkragmotorafdakke saam maak sin: die sirkel sluit
Toegepaste omgewingsbonusse vir elektriese motors in Duitsland volgens die 2020-model – vanaf 31 Desember 2020
- slim EQ fortwo (model 2017 / BR453) – 13 726
- Volkswagen e-Golf (2017-model) – 13 105
- Volkswagen e-up! – 10 798
- Renault ZOE, Life (met batteryhuur) – 10 477
- Tesla Model 3 2020 – 9 715
- Volkswagen e-Golf – 9 633
- slim EQ forfour (model 2017 / BR453) – 8 607
- Mitsubishi Outlander Plug-in Hibrid, Plus – 7 860
- Tesla Model 3 Langafstand Dubbelmotor AWD – 7 643
- BMW i3 – 7 416
Toegepas omgewingsbonusse vir elektriese motors in Duitsland deur aansoeker
Omgewingsbonusse aansoek gedoen vir elektriese motors in Duitsland deur aansoeker – Beeld: Xpert.Digital
Hierdie statistiek toon die aantal aankoopbonusse waarvoor aansoek gedoen is vir elektriese voertuie in Duitsland teen Junie 2021, opgedeel volgens aansoeker. Die aankoopbonus vir elektriese motors staan ook bekend as 'n omgewingsbonus. Die aankoop (aankoop of verhuring) van 'n elektriese voertuig wat vir die eerste keer geregistreer is en nie 'n netto lysprys van die basiese model van 65 000 euro oorskry nie, kom in aanmerking vir befondsing. Teen die vermelde datum is altesaam 820 aansoeke vir die omgewingsbonus deur klubs in Duitsland ingedien.
Aantal omgewingsbonusse wat aansoek gedoen het vir elektriese motors in Duitsland deur aansoeker tot Junie 2021
- Maatskappy – 340 985 elektriese motors
- Privaat individu – 265 162 elektriese motors
- Korporasie – 4 521 elektriese motors
- Maatskappye met munisipale deelname – 2 887 elektriese motors
- Geregistreerde vereniging, nie-winsgewende belegger – 1 711 elektriese motors
- Munisipale maatskappye – 1 221 elektriese motors
- Klub – 820 elektriese motors
- Stigting – 330 elektriese motors
- Munisipale spesiale doelvereniging – 204 elektriese motors
- Privaat maatskappy – 5 elektriese motors
- Vryskut – 2 elektriese motors
- Alleeneienaar – 2 elektriese motors
- Geregistreerde koöperasies – 1 elektriese motor
- Kerk, kerklike instelling, erkende geloofsgemeenskap. – 1 elektriese motor
Geskik vir:
Omgewingsbonusse aansoek gedoen vir elektriese motors deur die federale staat tot 2021
Toegepaste omgewingsbonusse vir elektriese motors deur die federale staat - Beeld: Xpert.Digital
Hierdie statistiek toon die aantal aankoopbonusse waarvoor aansoek gedoen word vir elektriese voertuie tot Junie 2021 in Duitsland volgens federale staat. Die aankoopbonus vir elektriese motors staan ook bekend as 'n omgewingsbonus. Die aankoop (aankoop of verhuring) van 'n elektriese voertuig wat vir die eerste keer geregistreer is en nie 'n netto lysprys van die basiese model van 65 000 euro oorskry nie, kom in aanmerking vir befondsing. Teen die vermelde datum is daar in Baden-Württemberg aansoek gedoen vir sowat 59 100 omgewingsbonusse vir suiwer battery-elektriese voertuie en 46 200 omgewingsbonusse vir inpropbasters.
Geskik vir:
- Waarom sonkragmotorafdakke nou belangrik is
- Die groeibedryf van elektriese motors daag die infrastruktuur uit
Aantal omgewingsbonusse waarvoor aansoek gedoen word vir elektriese motors in Duitsland deur die federale staat tot Junie 2021
Suiwer battery elektriese voertuie
- Baden-Württemberg – 59 118 battery elektriese voertuie
- Beiere – 66 447 battery elektriese voertuie
- Berlyn – 10 271 battery elektriese voertuie
- Brandenburg – 7 255 battery elektriese voertuie
- Bremen – 1 623 battery elektriese voertuie
- Hamburg – 6 603 battery elektriese voertuie
- Hesse – 26 197 battery elektriese voertuie
- Mecklenburg-Voor-Pommere – 2 862 battery elektriese voertuie
- Nedersakse – 33 641 battery elektriese voertuie
- Noordryn-Wesfale – 91 752 battery elektriese voertuie
- Rynland-Palts – 16 453 battery elektriese voertuie
- Saarland – 3 690 battery elektriese voertuie
- Sakse – 9 105 battery elektriese voertuie
- Sakse-Anhalt – 4 278 battery elektriese voertuie
- Sleeswyk-Holstein – 13 955 battery elektriese voertuie
- Thüringen – 6 146 battery elektriese voertuie
- Ander (in die buiteland) – 50 battery elektriese voertuie
Inprop hibriede voertuie
- Baden-Württemberg – 46 179 inprophibriedvoertuie
- Beiere – 51 073 inprophibriedvoertuie
- Berlyn – 81.02 inprophibriedvoertuie
- Brandenburg – 5 672 inprophibriedvoertuie
- Bremen – 1 759 inprophibriedvoertuie
- Hamburg – 6 782 inprophibriedvoertuie
- Hesse – 25 444 inprophibriedvoertuie
- Mecklenburg-Voor-Pommere – 2 400 inprophibriedvoertuie
- Nedersakse – 23 313 inprophibriedvoertuie
- Noordryn-Wesfale – 69 438 inprophibriedvoertuie
- Rynland-Palts – 13 390 inprophibriedvoertuie
- Saarland – 3 076 inprophibriedvoertuie
- Sakse – 8 358 inprophibriedvoertuie
- Sakse-Anhalt – 3 797 inprophibriedvoertuie
- Sleeswyk-Holstein – 8 485 inprophibriedvoertuie
- Thüringen – 4 763 inprophibriedvoertuie
- Ander (in die buiteland) – 52 inprophibriedvoertuie
Brandstofsel voertuie
- Baden-Württemberg – 23 brandstofselvoertuie
- Beiere – 33 brandstofselvoertuie
- Berlyn – 30 brandstofselvoertuie
- Brandenburg – 8 brandstofsel voertuie
- Bremen – 2 brandstofsel voertuie
- Hamburg – 0 brandstofsel voertuie
- Hesse – 13 brandstofsel voertuie
- Mecklenburg-Voor-Pommere – 2 brandstofsel voertuie
- Nedersakse – 15 brandstofselvoertuie
- Noordryn-Wesfale – 37 brandstofselvoertuie
- Rynland-Palts – 7 brandstofselvoertuie
- Saarland – 0 brandstofsel voertuie
- Sakse – 8 brandstofsel voertuie
- Sakse-Anhalt – 11 brandstofselvoertuie
- Sleeswyk-Holstein – 6 brandstofselvoertuie
- Thüringen – 3 brandstofsel voertuie
- Ander (in die buiteland) – 0 brandstofselvoertuie
Totaal: Suiwer battery elektriese voertuie, plug-in basters en brandstofsel voertuie
- Baden-Württemberg – 105 320 battery elektriese voertuie, plug-in basters en brandstofsel voertuie
- Beiere – 117 553 battery elektriese voertuie, plug-in basters en brandstofsel voertuie
- Berlyn – 18 403 battery elektriese voertuie, plug-in basters en brandstofsel voertuie
- Brandenburg – 12 935 battery elektriese voertuie, plug-in basters en brandstofsel voertuie
- Bremen – 3 384 battery elektriese voertuie, plug-in basters en brandstofsel voertuie
- Hamburg – 13 385 battery elektriese voertuie, plug-in basters en brandstofsel voertuie
- Hesse – 51 654 battery elektriese voertuie, plug-in basters en brandstofsel voertuie
- Mecklenburg-Voor-Pommere – 5 264 battery elektriese voertuie, inpropbasters en brandstofselvoertuie
- Nedersakse – 56 969 battery elektriese voertuie, inprophibriede en brandstofselvoertuie
- Noordryn-Wesfale – 161 227 battery elektriese voertuie, inpropbasters en brandstofselvoertuie
- Rynland-Palts – 29 850 battery elektriese voertuie, inprophibriede en brandstofselvoertuie
- Saarland – 6 766 battery elektriese voertuie, plug-in basters en brandstofsel voertuie
- Sakse – 17 471 battery-elektriese voertuie, inpropbasters en brandstofselvoertuie
- Sakse-Anhalt – 8 086 battery elektriese voertuie, inprophibriede en brandstofselvoertuie
- Sleeswyk-Holstein – 22 446 battery elektriese voertuie, inpropbasters en brandstofselvoertuie
- Thüringen – 10 912 battery-elektriese voertuie, inpropbasters en brandstofselvoertuie
- Ander (in die buiteland) – 102 battery elektriese voertuie, inpropbasters en brandstofselvoertuie
- Pakhuise, produksiesale en industriële sale met hul eie kragbron vanaf 'n fotovoltaïese dakstelsel - Beeld: NavinTar|Shutterstock.com
- Nywerheidsaanleg met sy eie kragbron van 'n buite fotovoltaïese stelsel - Beeld: Peteri|Shutterstock.com
- Beplan sonkragstelsels met fotovoltaïese oplossings vir vragversending en kontraklogistiek
- B2B sonkragstelsels en fotovoltaïese oplossings en advies
- Beplan fotovoltaïese vir pakhuise, kommersiële sale en industriële sale
- Nywerheidsaanleg: Beplan 'n fotovoltaïese opelugstelsel of oopruimtestelsel
- Beplan sonkragstelsels met fotovoltaïese oplossings vir vragversending en kontraklogistiek
- B2B sonkragstelsels en fotovoltaïese oplossings en advies
Dit is hoekom die Xpert.Solar-advies oor sonkragmotorafdakke , sonkragstelsels en sonkragstelsels op plat dakke vir Hamburg, Bremen en Berlyn!
Konrad Wolfenstein
Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 .
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
Skryf aan my
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.
Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.
Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.
Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Behou kontak
