(PV) Op soek na 'n fotovoltaïese parkeerplekdak: Bou 'n sonkragmotorafdak of beplan 'n stelsel in Pirmasens, Ingelheim, Zweibrücken of Andernach?

Alles uit 'n enkele bron, spesiaal ontwerp vir sonkragoplossings vir groot parkeerareas. Jy herfinansier of teenfinansier in die toekoms met jou eie elektrisiteitsopwekking.

Raad en oplossings kan hier gevind word 👈🏻

Advies en beplanning insluitend 'n nie-bindende kosteberaming. Ons bring jou saam met sterk fotovoltaïese vennote.

Raad en oplossings kan hier gevind word 👈🏻

Ons is oor streke in Duitssprekende lande geposisioneer. Ons het betroubare vennote wat jou adviseer en jou wense implementeer.

Kontak ons ​​👈🏻

Xpert QuickPlan fotovoltaïese beplanningsinstrument en sonkragkonfigurator vir dak- en buite-areas 👈🏻

Anne Spiegel, Minister vir Klimaatbeskerming, Omgewing, Energie en Mobiliteit, oor die sonkragvereiste vir nuwe kommersiële geboue: "Mylpaal in die bereiking van ons uitbreidingsdoelwitte"

Anne Spiegel, minister van klimaatbeskerming, verwelkom die sonkragverpligting / Maatskappye kan advies ontvang

“Die sonkragbehoefte vir nuwe kommersiële geboue en nuwe kommersiële parkeerplekke met meer as 50 parkeerplekke is 'n belangrike mylpaal in die bereiking van ons FV-uitbreidingsdoelwit. Om ons elektrisiteit teen 2030 uit wind, son, biomassa en water op te wek, moet ons die proporsie sonenergie ten minste verdriedubbel tot 7 700 megawatt. Die sonkragverpligting sal ons hier beduidende ondersteuning bied,” het Anne Spiegel, minister van klimaatbeskerming, gesê. Volgende week sal die staatsparlement ’n wetsontwerp uit die middel van die staatsparlement in voltallige sitting bespreek wat voorsiening maak vir ’n sonkragvereiste vir nuwe kommersiële geboue en groot onderdakparkeerplekke. "As 'n ministerie van klimaatbeskerming, sal ons maatskappye ondersteun in die implementering van die sonkragverpligting: 'n meer spesifieke staatsregulasie en adviesdienste van onder meer die Rynland-Palts Energieagentskap word beplan," het Spiegel voortgegaan.

As 'n verdere stap in die rigting van die doelwitte om sonenergie uit te brei, het die Minister van Klimaatbeskerming ook die opdatering van die FV-oopruimteverordening aangekondig met verhoogde uitsetvolume wat vir die herfs beplan word. Reeds in 2018 het die Ministerie van Klimaatbeskerming die Oopruimte-ordonnansie vir die installering van FV-stelsels op lae-opbrengs en spesie-arm grasveld bekendgestel.

Bron: Persverklaring 8 Julie 2021

Anne Spiegel, Minister vir Klimaatbeskerming, Omgewing, Energie en Mobiliteit: "Ons moet staatmaak op kreatiwiteit wanneer ons sonkrag uitbrei en bestaande gebiede gebruik"

Rynland-Palts stel 'n inisiatief in die Federale Raad bekend om die gebiedsomvang in die EEG uit te brei / Die doel: om sonkragmotorafdakke te ondersteun

“Groot parkeerplekke is oral in Rynland-Palts teenwoordig. Die ontwerp van hierdie parkeerplekke word egter gewoonlik nie bevraagteken nie. Hulle verteenwoordig 'n groot ongebruikte reserwe van spasie vir die uitbreiding van fotovoltaïese. Benewens die gebruik van parkeerplekke vir die parkeer van voertuie, kan parkeerplekke ook gebruik word om sonkrag op te wek: Deur op sonkragmotorafdakke te bou, is daar nuwe geleenthede vir sonkragopwekking bo parkering. spasies,” het Anne Spiegel, minister van staat, by geleentheid van môre se Federale Raad gesê. Daar stel Rynland-Palts 'n inisiatief bekend om sonkragmotorafdakke en ander innoverende benaderings by die Wet op Hernubare Energiebronne (EEG) te integreer.

Geskik vir:

• Die regering in Rynland-Palts sien geen alternatief vir die sonkragvereiste nie
• Solar -motorafdakke – motorafdakke met Solardach

Die voordeel: Die laai-infrastruktuur vir elektriese mobiliteit kan direk in sonkrag-motorhuise geïntegreer word. En die gebruik van reeds verseëlde oppervlaktes vir sonkrag-energie-opwekking geniet hoë aanvaarding. "Deur sonenergie op motorhuise op te wek, kan energie plaaslik geproduseer, gestoor en hergebruik word – dit sou 'n mylpaal wees vir 'n gedesentraliseerde energie-oorgang," het Spiegel verduidelik.

Trouens, dit is op die oomblik nog nie heeltemal moontlik nie. Tans is elke projek onderhewig aan 'n geval-tot-geval-evaluering om die geskiktheid vir vergoeding te bepaal. Dit verhoed beleggings in sonkragmotorafdakke waar dit die meeste sin maak: in groot projekte in kommersiële en kommersiële parkeerplekke, nywerhede en in munisipale en staatseiendomme soos swembaddens of sportsale.

Tydens die wysiging van die Wet op Hernubare Energiebronne (EEG) verlede herfs het Rynland-Palts, saam met ander state, reeds gepleit vir die eksplisiete insluiting van parkeerplekke in die EEG se gebiedsraamwerk. Die federale regering het nie hierdie siening gevolg nie en slegs 'n eenmalige deelname vir parkeerplek-PV in die innovasie-tenders ingestel. "Dit is veels te skugter: Die eenmalige volume vir 2022 is slegs 50 megawatt. Potensiële sonkrag-motorhuisprojekte deel ook hierdie segment met landbou- en drywende PV-projekte. Die federale regering erken nie dat parkeerplek-PV reeds breedvoerig in die buiteland getoets is en sy waarde duidelik bewys het nie," het die minister verduidelik en beklemtoon: "Met hierdie resolusie in die Bundesrat wil ons die federale regering oproep om kreatief te wees in die veelvuldige gebruik van grond vir die verdere uitbreiding van fotovoltaïese energie en om uiteindelik vordering te maak – nie die minste om ons klimaatbeskermingsdoelwitte te bereik nie."

Oor die algemeen moet die federale regering die uitbreiding van laai-infrastruktuur aansienlik versnel – beide in openbare en private gebiede. In openbare gebiede moet 'n bindende aantal laaipunte wat geïnstalleer moet word, vasgestel word op grond van ambisieuse kriteria, het Spiegel afgesluit.

Bron: Persverklaring 4 Maart 2021

Anne Spiegel, Minister vir Klimaatbeskerming, Omgewing, Energie en Mobiliteit: “Stelselmatig kragte saamvoeg vir meer klimaatbeskerming”

Saam met die munisipale sambreelverenigings streef die staat na 'n "munisipale klimaatverdrag" / Rynland-Palts as 'n modelstreek vir groen waterstof

Ten einde die ambisieuse doelwitte vir klimaatsbeskerming te bereik, wil die land munisipaliteite en stede nog meer ondersteun in klimaatsbeskerming en die gevolglike aanpassing van die klimaat. Die staatsregering het dus besluit om saam met die munisipale sambreelorganisasies na 'n 'munisipale klimaatsverdrag' te streef. "Die toename in ekstreme weergebeurtenisse soos die verwoestende ramp in die noorde van die land as gevolg van klimaatsverandering kan slegs op lang termyn met 'n konstante klimaatbeskerming en vloedvoorkoming gekussing word," het Anne Spiegel, minister van klimaatbeskerming, gesê. "Ons wil tussen 2035 en 2040 klimaatneutraliteit tussen 2035 en 2040 bereik. Ons bereik slegs hierdie doelwit met bondgenote – klimaatbeskerming is 'n sosiale gesamentlike taak. Sentrale sleutelspelers is ons stede en munisipaliteite, omdat die implementering van energie -oorgang en klimaatbeskerming plaasvind in die munisipale. Bundel die kragte stelselmatig vir meer klimaatsbeskerming: met geoptimaliseerde toekenning in klimaatbeskerming en klimaatsvergoeding, sowel as geteikende en gekoördineerde konsultasiedienste deur die energieagentskap Rynland-Palatinaat en die bevoegdheidsentrum vir klimaatsgevolge, ”het Spiegel voortgesit.

Die plan is om vinnig doelwitte, maatreëls en konkrete mylpale te definieer vir die sukses van klimaatbeskerming en die energie-oorgang met die drie munisipale sambreelverenigings, die Vereniging van Munisipale Maatskappye (VKU), die verantwoordelike ministeries, die Rynland-Palts Energie-agentskap en die Bevoegdheidsentrum vir die impak van klimaatsverandering. Die staatsregering wil munisipaliteite ondersteun om die talle goeie benaderings wat reeds plaaslik aan die gang is, te verskerp. Die staat kan ook voordeel trek uit die kundigheid van die munisipaliteite. “Ons wil so gou moontlik die eerste voorvereistes vir die 'munisipale klimaatverdrag' skep en begin met onderhandelinge met die voorste munisipale verenigings,” het Spiegel aangekondig. Die Raad van Ministers het dus die Ministerie van Klimaatbeskerming op sy laaste vergadering voor die somervakansie opdrag gegee om relevante onderhandelinge te begin.

Geskik vir:

• Solar -motorafdakke bestaan al lank – Duitse baanbrekersprestasie

'N Ander onderwerp waaruit munisipaliteite en munisipale ondernemings op die langtermyn kan baat vind, is die verdere ontwikkeling van Rynland-Palatinaat in die modelstreek vir groen waterstof. "Kweekhuisgasneutrale waterstof sal ons ondersteun om ons klimaatbeskermingsdoelwitte te bereik en ons ekonomie te dekarboniseer. Dit is hoe ons die toekoms en mededingendheid van ons federale staat met klimaatbeskerming wil kombineer. Die voordeel: waterstof kan op verskillende – gebruik word-as 'n energiebron in elektrisiteit, hitte- en vervoer-sektor, as 'n energieverskil, maar ook as 'n rou materiaal in die bedryf. Die waterstofstudie het pas opdrag gegee met 'n implementeringspadkaart vir die land, ”het die Minister voortgegaan.

Die munisipaliteite behoort sterk betrokke te wees by die voorbereiding van die studie. Gevolglik behoort die studie 'n implementeringsgerigte staatswaterstofstrategie tot gevolg te hê. 'n Volhoubare waterstofekonomie in die land word met aansienlike potensiaal geassosieer. Die produksie van groen waterstof uit huishoudelike hernubare energiebronne verhoog streekswaarde, verskaf bykomende ekonomiese stukrag vir beide industriële waterstofgebruikers en tegnologiemaatskappye en versterk dus Rynland-Palts as 'n ekonomiese, innovasie, navorsing en wetenskap ligging.

Agtergrond:

Die waterstofstudie met Ren-Palatinaat-Palatinaat is bedoel om die huidige stand van waterstofproduksie en – in die energiebedryf, in die vervoersektor, die industrie sowel as navorsing en ontwikkeling in die land te ontleed. Daarbenewens word die noodsaaklike ontwikkelingspotensiaal van 'n volhoubare waterstofekonomie bepaal, realistiese uitbreidingsdoelwitte word gestel en 'n praktiese implementeringspad vir Rynland-Palatinaat word via die padkaart getoon. Terselfdertyd word die nodige energie -law nuwe regulasies bepaal.

Bron: Persverklaring 16 Augustus 2021

• Vinnige en maklike montering
• Stabiele strookfondasie as botsingsbeskerming
• Individueel aanpasbare ontwerp (kleur, materiaal, oppervlak, grootte, ens.)
• Installasie van laaistasies en omsetters is te eniger tyd moontlik
• Skaalbaar en modulêr: Beskikbaar as 'n enkel-, dubbel- of arbitrêr skaalbare ry-motorafdak
• Kan selfs in die standaard weergawe gebruik word vir baie hoë wind- en sneeuvragte (s _k = 2,2 kN/m²)
• Ekstra groot en breë parkeerplekke en baie maklike parkering danksy W-vormige stutte
• Ontwerp van hoë gehalte vir gesofistikeerde en langdurige vereistes: Warmgegalvaniseerde staalkonstruksie (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Klik hier vir meer]

Solarcarport en Solar Carport / Solar Carport -verpligting – Beeld: Xpert.digital / SEO Byeong Gon | Shutterstock.com

Die vraag na elektriese voertuie neem toe. Die bevolking het sedert 2012 wêreldwyd meer as vyftigvoudig toegeneem. In 2007 was daar altesaam 8 nuwe registrasies van elektriese motors in Duitsland. 2019 194 163 nuwe registrasies van elektriese voertuie! Van Januarie tot Mei 2021 was daar reeds 115 296 nuwe registrasies. Die neiging sal voortgaan om dienooreenkomstig te ontwikkel. Sonkragmotorafdakke is reeds interessante beleggingsgoedere. Dit beteken ook 'n toename in die aantreklikheid van die produksie- en maatskappyligging vir personeel- en klantontwikkeling.

Geskik vir:

• Beplan sonkragmotorafdak

’n Sonkragmotorafdak alleen is nie genoeg nie. Fundamentele vrae moet uitgeklaar word. Moet die energie wat opgewek word in die netwerk ingevoer word of in energie- of elektrisiteitstoorplek geparkeer word? Wat is die lasprofiele, die tegniese verbindingstoestande, aantal laaistasies, voertuigstilstand en uiteindelik die gespesifiseerde totale PV-uitset? Sal die koste by die maatskappy aangeteken word as die werknemer hul maatskappymotor van die huis af laai? Dit is vrae wat ons in die toekoms sal moet hanteer. Dit is anders as waaraan ons vandag gewoond is.

Geskik vir:

• Laaiinfrastruktuur vir elektromobiliteit in Duitsland
• Elektromobiliteit kom stadig, maar dit kom