Wanneer maak outomatiese intralogistieke oplossings sin in e-handel?

 

Aanlynkleinhandel het voorsieningskettings verander, en spoed en akkuraatheid is die sleutel. Moderne intralogistiek gebaseer op digitalisering en outomatisering is 'n voorvereiste om in die steeds toenemende mededinging te kan oorleef. En digitalisering beteken nie net om rekeningkunde van papier na 'n elektroniese stelsel oor te skakel nie. Om fiks te bly vir die toekoms, benodig maatskappye toenemend intelligente stelsels vir intralogistiek. Enersyds geld dit vir CEP-dienste , wat die versending en terugsending van goedere hanteer, maar andersyds geld dit ook vir interne logistiek met berging en optel van items.

Die neiging hier is na al hoe groter outomatisering. Die bedryfsleier Amazon deur die Amerikaanse maatskappy Kiva Systems . Dit is 'n innoverende en baie buigsame intralogistieke oplossing waarin die rakke outomaties met behulp van mini-robotte na die plukstasies vervoer word. Natuurlik, dit is 'n groot oplossing wat nie vir elke maatskappy geskik is nie. Maar jy kan ook 'n grootte kleiner gaan. Die gebruik van pendelstelsels in die pakhuis is ook 'n geleentheid vir kleiner kleinhandelaars om hul prosesse te outomatiseer.

Doeltreffende intralogistiek is deurslaggewend vir sukses

Of dit nou 'n herstrukturering van die pakhuisuitleg of die gebruik van moderne bergingstelsels is - doeltreffende intralogistiek help om swak punte in die pakhuis uit te skakel. Die moeite wat nodig is, is die moeite werd, want op die ou end verloop die prosesse gladder en bestellings kan vinniger, meer presies en meer koste-effektief verwerk word. En hierdie vorm van prosesoptimalisering is nie 'n eenmalige stap nie, want deurlopende hersiening van intralogistiek is noodsaaklik vir langtermyn sukses.

Dit is veral waar as jou besigheid groei. Maatskappye loop vinnig die risiko om tred te verloor met die produktiwiteit van hul eie pakhuis. Dit gebeur byvoorbeeld wanneer die bestaande toerusting nie meer kan byhou met die verhoogde vloei van goedere nie.

Op die laatste op daardie stadium sal dit tyd wees vir die groeiende maatskappy om na 'n groter, pasgemaakte interne logistieke oplossing te kyk. Die sentrale komponent is die keuse van geskikte bergingstelsels om die interne vloei van goedere te verseker. Dit is belangrik dat alle komponente optimaal met mekaar gekoördineer word. Sodra dit gedoen is, kan so 'n oplossing verliese aan tyd en hulpbronne verminder en, ten spyte van die soms hoë aanvanklike belegging, kan dit homself in 'n relatief kort tydperk terugbetaal.

 

 

Die toekoms behoort aan digitale intralogistiek

Die buigsaamheid van die stelsels is 'n belangrike besluitnemingskenmerk vir aanlynkleinhandelaars, wie se bedryf gekenmerk word deur wisselende klantvraag en 'n voortdurend veranderende produkreeks. Dit is vir hulle baie belangrik dat die geoutomatiseerde logistieke stelsels vinnig en doeltreffend op hierdie veranderinge reageer.

Maar om optimaal te werk, vereis die tegnies komplekse outomatiese stelsels dikwels konstante, voorspelbare bergingshoeveelhede en 'n homogene reeks items. Dit beteken dat jy die aspekte nodig het wat dikwels nie in e-handel gevind word nie.

Outomatiese=(on)buigsaam?

Nietemin sal daar in die toekoms groter klem op outomatisering in pakhuise wees, volgens 'n resultaat van die E-Commerce & Intralogistics 2020 Systems- deur die marknavorsingsmaatskappy Technomar , ondersteun deur die Federal Association of E-Commerce and Mail Order Germany eV . Die doel van die studie was om die toekomstige gebruik van geoutomatiseerde stelsels in logistieke prosesse in die e-handelsbedryf te identifiseer. Hiervolgens is geoutomatiseerde stelsels teenwoordig in ten minste 26 persent van maatskappye ten spyte van hul dikwels gebrek aan buigsaamheid. Die hoofargument vir gebruik is die hoë werkverrigting en akkuraatheid van die stelsels. Vir die maatskappye wat tans teen outomatisering besluit het, is die redes vir hul besluit hul heterogene produkreeks en/of uitgesproke fluktuasies in vraag asook die gebrek aan bereidwilligheid om te belê – veral in die geval van beginners.

Maar hoe moet ’n logistieke stelsel lyk wat optimaal op e-handel gerig is? Waaraan moet maatskappye aandag gee wanneer hulle hul logistiek kies en wanneer is dit tyd om heeltemal of gedeeltelik op outomatisering staat te maak?

Die studie het ook 'n paar antwoorde hierop. Ten einde berging, pluk en daaropvolgende versending optimaal te ontwerp, moet besluite individueel geneem word op grond van die vereistesprofiel van die onderskeie maatskappy.

Homogene produkreeks, konsekwent hoë aanvraag

Outomatisering is hier die maklikste, aangesien die stoortoestelle voortdurend op 'n hoë werkverrigtingvlak kan werk wanneer soortgelyke goedere aangevra word, wat lei tot optimale benutting van die stelsel. Outomatiese stoorpendeltuie of vertikale sirkulasierakke is goed geskik.

Wye verskeidenheid van items, konsekwent hoë aanvraag

Heterogene items kan ook maklik in outomatiese toestelle gestoor word. Die bykomende gebruik van houers vir die verskillende grootte goedere is hier 'n goeie idee. Op hierdie manier word hoë bergingsprestasie behaal ten spyte van 'n heterogene reeks.

Wye verskeidenheid items, wisselende vraag

Hierdie teikengroep het tans die grootste probleme met die gebruik van 'n gestandaardiseerde outomatiese oplossing. Die fokus hier is op die begeerte vir 'n hoë vlak van buigsaamheid by die hantering van wisselende bestellings, wat tans steeds handstelsels voordele gee. aangevul word deur geoutomatiseerde stelsels, soos doeltreffende vervoer- en vervoerbandtegnologie of robotoplossings (sien Amazon se Kiva

Dienskonsepte en pasgemaakte oplossings

Dit is in elk geval noodsaaklik om die oplossing aan te pas. Pasgemaakte oplossings en konsepte vereis noue samewerking tussen vervaardiger en kliënt. Gedetailleerde beplanning is die fokus van hierdie proses. Die werklike konstruksie van die stelsel volg daarna en is slegs die implementering van die vorige werk.

Die oplossings is dikwels gebaseer op modulêre stelsels wat vir elke kliënt aangepas of uitgebrei word. Vir 'n optimale en pasgemaakte stelsel is dit dus belangrik om die kliënt so vroeg as moontlik aan boord te kry. Aanvanklike besonderhede word gewoonlik in 'n werkswinkel bespreek waarin beide partye oor die prosedure ooreenkom. Boonop is verdere deurlopende rondtes van besprekings nodig sodat almal wat betrokke is altyd op datum is en enige veranderinge onmiddellik by die beplanning ingewerk kan word.

Logistieke konsultasie: Xpert.Plus vir intralogistieke oplossings en outomatisering in die e-handelsektor

Xpert.Plus is 'n projek van Xpert.Digital. Ons het baie jare ondervinding in die ondersteuning en advisering oor bergingsoplossings en in pakhuisoptimering , wat ons in 'n groot netwerk Xpert.Plus

Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.

Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 (München) .

Ek sien uit na ons gesamentlike projek.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.

Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.

Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.

Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus