Sonpaneel- en sonkrag-motorhuisverpligting in Duitsland vir geboue en oop parkeerterreine bo 'n sekere grootte

Baden-Württemberg

• Vanaf 1 Januarie 2022, vir die oprigting van nuwe nie-residensiële geboue en vir die oprigting van nuwe parkeerterreine met 35 of meer parkeerplekke.
• Vanaf 1 Mei 2022, vir die oprigting van nuwe residensiële geboue.
• Vanaf 1 Januarie 2023, vir groot dakrenovasies.

Berlyn

Vanaf 1 Januarie 2023 geld dit vir installasies wat beduidende dakwysigings vereis. Die gebou se bruikbare vloeroppervlakte moet groter as 50 m² wees. Verder moet ten minste 30% van die netto leefarea met fotovoltaïese panele bedek word. Dit geld vir beide bestaande en nuwe geboue! Alternatiewe minimumvereistes is ook vir residensiële geboue vasgestel.

Hamburg

• Beskikbaar vanaf 1 Januarie 2023 in nuwe geboue, vir beide kommersiële en residensiële geboue.
• Vanaf 1 Januarie 2025, wanneer die dakmembraan hernu word.

Nedersakse

• Daar is tans geen verpligting om sonpanele in opknappingsprojekte te installeer nie.

• Vanaf 1 Januarie 2023 sal sonpanele verpligtend wees vir nuwe geboue met hoofsaaklik kommersiële gebruik.
• Vanaf 1 Januarie 2025 vir nuwe residensiële geboue.
• Vanaf 1 Januarie 2024, alle ander nuwe geboue.
• Vanaf 1 Januarie 2023, wanneer 'n oop parkeerterrein of parkeerdek met meer as 50 parkeerplekke vir motorvoertuie gebou word.

Noordryn-Wesfale

Vanaf 1 Januarie 2022 geld dit vir nuwe parkeerareas met meer as 35 parkeerplekke. Parkeerareas wat aan residensiële geboue behoort, is vrygestel.

Rynland-Palts

• Vanaf 1 Januarie 2023, vir nuwe kommersiële geboue met meer as 100 m², of alternatiewelik op buite-areas.
• Sonpanele sal vanaf 1 Januarie 2023 verpligtend wees vir parkeerterreine met 50 of meer parkeerplekke

Beiere

Kabinet besluit (28 Junie 2022) oor verpligte sonpanele vir besighede en nywerhede vanaf 2023

“’n Sonkragdakvereiste word beplan vir nuutgeboude kommersiële en industriële geboue indien die volledige bouplanne vanaf 1 Januarie 2023 ingedien word. Vir ander nie-residensiële geboue is die sperdatum 1 Julie 2023. Vir nuutgeboude residensiële geboue is ’n aanbeveling in plek. ’n Volledige dakvervanging word as gelykstaande aan nuwe konstruksie beskou.”

Verskeie Duitse state het reeds sonkragstelsels verpligtend gemaak, spesifiek vir:

• Residensiële geboue en nie-residensiële geboue
• Privaat en kommersiële nuwe geboue
• Tydens dakrenovasies
• Oop parkeerplekke (sonkrag-motorhuis/ sonkrag-laaistasies)

Nuut: Brandenburg

• Verpligte sonpanele vir kommersiële eiendomme (fabrieke, kantoorgeboue, ens.) word vanaf 2024 beplan
• Sonpanele is verpligtend vir dakrenovasies en nuwe geboue
• Huiseienaars is vrygestel van die sonpaneelvereiste
• Sonpanele sal vanaf 2024 verpligtend wees vir parkeerterreine met 35 of meer plekke

Die situasie verskil egter van staat tot staat. Nie elke staat ondersteun 'n sonkrag-motorhuisvereisteof 'n sonpaneelvereiste vir nuwe privaat geboue nie.

Dit is tans onduidelik of en wanneer soortgelyke regulasies in die deelstate Hesse, Mecklenburg-Wes-Pommere, Sakse, Sakse-Anhalt, Thüringen en Saarland sal volg.

Instelling van 'n sonkrag-/fotovoltaïese verpligting vir nuwe geboue:

• Baden-Württemberg (Sonkragverpligting begin in 2022)
• Berlyn (Sonkragverpligting begin in 2023)
• Brandenburg (Begin van sonkragverpligting: beplan vir 2024)
• Bremen (begindatum van sonkragverpligting nog nie bekend nie)
• Hamburg (Sonkragverpligting begin in 2023)
• Nedersakse (Sonenergieverpligting begin in 2023 vir besighede / 2025 vir privaat individue)
• Noordryn-Wesfale (Sonenergieverpligting begin in 2024 vir besighede / 2025 vir privaat individue)
• Rynland-Palts (Sonkragverpligting begin in 2023)
• Sleeswyk-Holstein (wetsontwerp oor verpligte sonpanele, beplan vir 2025)

Invoering van 'n sonkrag-motorafdakvereiste / verpligting om 'n sonkrag-parkeerplek-afdak te installeer vir nuwe oop parkeerplekke bo 'n sekere grootte:

• Baden-Württemberg (Sonkarportverpligting vanaf 2022)
• Nedersakse (Sonkragverpligting begin: 2023)
• Noordryn-Wesfale (Sonkarportverpligting vanaf 2022)
• Rynland-Palts (Sonkrag-motorhuisverpligting vanaf 2023)
• Sleeswyk-Holstein (wetsontwerp oor verpligte sonkrag-motorhuise, beplan vir 2025)

Alles van 'n enkele bron, spesifiek ontwerp vir sonkragoplossings vir groot parkeerareas. Herfinansier of verreken u toekomstige koste met u eie elektrisiteitsopwekking.

Vind raad en oplossings hier 👈🏻

Konsultasie en beplanning, insluitend 'n nie-bindende kosteberaming. Ons verbind u met sterk vennote in fotovoltaïese prosesse.

Vind raad en oplossings hier 👈🏻

Ons het 'n streeksteenwoordigheid regdeur die Duitssprekende wêreld. Ons het betroubare vennote wat jou sal adviseer en jou wense sal implementeer.

Kontak ons ​​gerus 👈🏻

Xpert QuickPlan Fotovoltaïese Beplanningsinstrument en Sonkragkonfigurator vir Dak- en Grondveld 👈🏻

'n Sonkragstelsel bestaan ​​uit sonmodules wat op 'n ondersteuningsstruktuur (monteringstelsel/onderstruktuur vir sonmodules) gemonteer is. Die sonkragstelsel produseer gelykstroom (GS), wat via omsetters in wisselstroom (WS) omgeskakel word en in die elektriese netwerk en/of die huis se elektriese netwerk ingevoer word.

Kortliks, 'n sonkragstelsel bied beduidende finansiële voordele. Alhoewel die aanvanklike koste baie hoog is, sal die besparing op elektrisiteitsrekeninge deur die gebruik van selfopgewekte krag in die toekoms aansienlik geneutraliseer word deur die verhoogde verbruik van talle elektroniese toestelle en die verwagte toename in e-mobiliteit. Verder laat toenemend gesofistikeerde energiebergingstelsels toe dat die elektrisiteit vir latere gebruik gestoor word, wat dit moontlik maak om dit aan derde partye as 'n bykomende bron van inkomste te verkoop.

Die fondament en noodsaaklike element van elke sonkragstelsel is die ondersteunende struktuur. Dit sluit die onderstrukture vir verskeie dakstelsels en daktipes soos plat of skuins dakke in, sowel as die monteringstelsels vir grondgemonteerde en oopveldstelsels, ook bekend as sonparke. En laat ons nie sonkrag-motorhuisstelsels vergeet nie!

Maatskappyparkeerterreine, parkeergarages, supermarkte, winkelsentrums en alle groter parkeerterreine soos Park & ​​Ride-parkeerterreine word beïnvloed deur waar die sonkragverpligting in die toekoms vir die betrokke federale staat sal geld.

Daar word onderskei tussen nuwe privaat en kommersiële geboue, residensiële en nie-residensiële geboue, sowel as dakrenovasies en oop parkeerterreine. Sonpaneelvereistes is nie in elke federale staat dieselfde nie. Omdat sonkraginstallasies op geboue bouregulasies beïnvloed, val dit onder staatsjurisdiksie. Verder is elektrisiteitsopwekking onderhewig aan verskeie regulasies, aangesien sonkrag 'n kommoditeit is wat onderhewig is aan ooreenstemmende belasting.

Sonkraggebouverpligting (ook sonkragverpligting) verwys na regulasies deur munisipaliteite en federale state in Duitsland wat vereis dat eienaars van nuwe en bestaande geboue sontermiese of fotovoltaïese stelsels installeer vir klimaatbeskermingsredes. Indien slegs die installering van fotovoltaïese stelsels verpligtend is, word dit ook fotovoltaïese verpligting genoem.

Dakdekkers, elektrisiëns en sonkraginstalleerders is in aanvraag wanneer dit kom by die verskaffing van die kundigheid en infrastruktuur vir hierdie enorme taak.

Xpert.Solar maak staat op sonkragmonteringstelsels van sonkragkundiges, wat kwaliteit en waarde vir geld bied!

Monteringstelsels is die fondament van alle sonkraginstallasies. Sonder hulle kan sonmodules nie professioneel geïnstalleer word nie. Hulle moet alle weerstoestande en streeksweerpatrone kan weerstaan.

Daar is egter ook verskille in die monteringstelsels. Byvoorbeeld, die monteringsonderstrukture vir hellende dakke, plat dakke of oopveldinstallasies verskil en moet aan verskillende vereistes voldoen, soos om verskillende laste te weerstaan.

Verder is daar altyd spesifieke toepassings en take wat nie deur standaardoplossings gedek kan word nie. Dit sluit byvoorbeeld hellende dakke met bitumen- of membraanbedekkings in wat nie indringende bevestiging toelaat nie. Dit beteken dat geen boorwerk op die dak uitgevoer mag word nie en die oplossing geïnstalleer moet word sonder om die dak te penetreer (nie-indringend).

Verwant hieraan:

• Dakpenetrasievrye kruisrelingstelsel vir hellende dakke (5°-30°) met bitumen- of foeliebedekking

Nog 'n fokusarea is sonkrag-motorafdakke. Terwyl enkel- en dubbelmotorafdakke met fotovoltaïese strale steeds as 'n standaardoplossing beskou kan word (alhoewel strukturele verskille in die hoof- en bygeboue soms pasgemaakte oplossings noodsaak), is individuele oplossings altyd nodig vir ry-motorafdakke. Dit begin met die verskillende toegangsroetes, wisselende uitlegte en verskille in die individuele opritte.

Verwant hieraan:

• Meer groen elektrisiteit uit sonkrag-motorhuise – Die sonkraglaaistasie van die toekoms
• Sonkrag-motorhuise met energieberging as sonkraglaaistasies vir elektriese motors

Hierdie oorsig word tans saamgestel en sal voortdurend opgedateer word! Die ontwikkelinge in Duitsland.

• In 2006 was Waiblingen die eerste stad in Duitsland wat 'n vereiste vir sonpanele vir nuwe geboue ingestel het.
• Gebaseer op 'n stadsraadsbesluit van 2018, verkry die stad Tübingen nuut ontwikkelde erwe met behulp van 'n tussentydse verkrygingsmodel. By herverkoop is die koper verplig om 'n fotovoltaïese stelsel te installeer. Die stad gebruik ook hierdie model in stedelike ontwikkelingskontrakte. Hierdie sonkraggebouverpligting geld vir private, kommersiële en openbare geboue.
• Na aanleiding van 'n munisipale raadsbesluit van 16 Desember 2019, is die stad Amberg van voorneme om 'n vereiste vir fotovoltaïese stelsels in toekomstige ontwikkelingsplanne in te stel as deel van 'n konsep vir volhoubare bouwerk.
• 'n "Sonbouverpligtingswet" van die stad Marburg uit 2008, wat strawwe vir oortredings ingesluit het, is in Mei 2010 deur die Administratiewe Hof van Gießen ongeldig verklaar. 'n Nuwe regulasie, wat op 1 Julie 2011 in werking getree het, is deur die gewysigde Hessiaan-boukode verhoed.

Besonderhede rakende die sonkrag-parkeerplekvereiste / sonkrag-motorhuisvereiste