+++ Hoe innoverend is Duitsland? +++ Duitse motorvervaardigers is dryfvere van innovasie +++ Oostenryk se groeikampioene 2018 +++ Die toekoms in die vinnige baan +++
Só innoverend is Duitsland
Duitsland is een van die mees innoverende lande ter wêreld. In verlede jaar se Global Innovation Index was die Federale Republiek negende – Switserland was nommer een. Een aanduiding van 'n land se kreatiewe prestasie is die vindingrykheid van sy inwoners.
Duitse korporasies, maatskappye, universiteite en uitvinders op die gebied van meganika, masjien- en gereedskapingenieurswese, en vervoer is verantwoordelik vir ongeveer een derde van alle patente wat deur die Europese Patentkantoor toegestaan word, soos ons infografika, oorspronklik geskep vir manager magazin , toon. Duitsers is aansienlik minder innoverend op die gebied van telekommunikasie en digitale kommunikasie.
In 2017 is 67 707 patente by die Duitse Patent- en Handelsmerkkantoor ingedien. Dit stem ooreen met 58 patentaansoeke per 100 000 inwoners. Die hoogste aantal patente is in Baden-Württemberg ingedien (132/100 000), terwyl die laagste in Sakse-Anhalt en Mecklenburg-Wes-Pommere was (8/100 000 elk).
Waar Duitsland 'n dryfveer van innovasie is – en waar dit nie is nie – kan duidelik geïllustreer word deur data van die Europese Patentkantoor te gebruik. Byvoorbeeld, 34 persent van toegekende patente op die gebied van "Meganiese Elemente" het na Duitsland gegaan, soos die Statista-grafika toon. Duitse uitvinders lei ook in ander, meer tradisionele kategorieë soos masjiengereedskap en siviele ingenieurswese. In teenstelling hiermee is die prentjie nogal somber in toekomsgerigte velde soos "Oudiovisuele Tegnologie" en "Telekommunikasie".
Duitse motorvervaardigers is dryfvere van innovasie
Motordeure wat sluit wanneer 'n fiets van agter nader kom, of gekoppelde voertuie wat beskikbare parkeerplekke met mekaar deel – hierdie soort innovasies van motorvervaardigers maak bestuur veiliger en minder stresvol. Soos die infografika van Statista, gebaseer op data van die Sentrum vir Motorbestuur , toon, is Duitse motorvervaardigers besonder innovasiegedrewe: Volkswagen, BMW en Daimler is voor Toyota en Tesla in die indeks. Om die indekswaarde te bepaal, word innovasies geëvalueer volgens verskeie kriteria, soos volwassenheid, oorspronklikheid en kliëntevoordeel. Innovasies wat veral hoog aangeslaan is, is gevind in die Audi A8, BMW 5-reeks, Cadillac CT6, Mercedes S-klas en Tesla Model S 100D. Laasgenoemde spog met die langste reikafstand van alle produksie-elektriese motors, teen 632 km.
Oostenryk se Groeikampioene 2018
Watter innovasies en sake-idees neem pos? En watter maatskappye slaag daarin om besonder hoë inkomste- en werknemersgroei daarmee te behaal? Vir die eerste keer het die onafhanklike marknavorsingsinstituut Statista en die Oostenrykse tydskrif profil ondersoek wie die voortou neem in hierdie gebiede in Oostenryk. Gebaseer op 'n omvattende data-insameling, het hulle "Oostenryk se Groeikampioene 2018" geïdentifiseer, wat nou in profil (uitgawe 47, te koop vanaf 20 November 2017) gepubliseer word. Die resultaat is 'n unieke lys van 150 Oostenrykse maatskappye wat aansienlik bogemiddelde groei ervaar.
Oor die algemeen kom baie maatskappye op die lys uit die IT- en e-handelsektore. Veral opvallend, en 'n unieke Oostenrykse kenmerk in internasionale vergelyking, is die sterk verteenwoordiging van die vervaardigingsektor in die 2018-ranglys van Oostenryk se groeikampioene. Verder bied die lys 'n vertoonkas van innoverende, innoverende sakemodelle en hoëgroei-idees.
Die toekoms in die vinnige baan
Net 19 dae nadat Pokémon Go op 6 Julie 2016 vrygestel is, was 50 miljoen mense wêreldwyd verdiep in hul selfone, het hulle deur rooi ligte gehardloop, in verwarring teen straattekens gebots en openbare pleine beleër op soek na die sterkste monsters.
Toe Ferdinand Graf von Zeppelin die eerste kommersiële lugredery in 1909 gestig het en 'n hoeksteen gelê het vir die onderlinge verbondenheid van ons wêreld, het dit 64 jaar geneem voordat die 50 miljoenste passasier aan boord van 'n vliegtuig gegaan het. Ons grafika illustreer dat, ongeag hoe relevant 'n uitvinding vir die mensdom mag wees, ander faktore meer deurslaggewend is vir die verspreiding van innovasies. Dit hang van kritieke belang af van die grootte van die netwerk waarin 'n uitvinding versprei word.


