Benewens die werk met maatskappye soos UPS en FedEx, het Amazon verlede jaar sy eie afleweringsdiens bekendgestel genaamd Amazon Logistics . Teen daardie tyd het Amazon beheer oor die "laaste myl" aan tradisionele afleweringsmaatskappye afgestaan, ten spyte van die bedryf van 'n gesofistikeerde netwerk van vervulling-, sorteer- en afleweringsentrums.
Soos Amazon aanhou groei, het logistieke koste die afgelope dekade die hoogte ingeskiet. In 2018 was die maatskappy se nakomings- en versendingskoste onderskeidelik $34,0 miljard en $27,7 miljard, vergeleke met net meer as $1 miljard elk in 2007. Die bekendstelling van sy eie versendingsdiens gee Nie net het Amazon die vermoë om versendingskoste in toom te hou nie, maar maar dit verminder ook die risiko om op UPS en FedEx staat te maak vir die laaste minuut aflewering. In sy 10-K-verslag skryf Amazon: "Ons maak staat op 'n beperkte aantal draers om voorraad aan ons te lewer en bestellings aan ons kliënte uit te voer. As ons nie in staat is om aanvaarbare terme met hierdie maatskappye te onderhandel nie, of as hulle prestasieprobleme of ander probleme ondervind, kan ons bedryfsresultate en klanttevredenheid nadelig beïnvloed word.”
Soos die grafiek hieronder toon, het die belangrikheid van vervulling en versendingskoste vir Amazon die afgelope dekade toegeneem. Verlede jaar het die twee kostefaktore 26,5 persent van die maatskappy se netto verkope beloop, vergeleke met 16,6 persent die vorige jaar.
Benewens die samewerking met maatskappye soos UPS en FedEx, het Amazon verlede jaar Amazon Logistics Tot dan toe, ten spyte van die bedryf van 'n uitgebreide netwerk van vervulling, sortering en afleweringsentrums, het Amazon beheer oor die "laaste myl" aan tradisionele afleweringsmaatskappye afgestaan.
Soos Amazon aanhou groei, het sy logistieke koste die afgelope dekade die hoogte ingeskiet. In 2018 het die maatskappy se nakomings- en versendingsuitgawes onderskeidelik $34,0 miljard en $27,7 miljard beloop, vanaf net meer as $1 miljard elk in 2007. Die bekendstelling van sy eie versendingsdiens gee nie net vir Amazon die kans om versendingskoste op 'n afstand te hou nie, maar dit bied ook verminder die risiko verbonde aan die vertroue op UPS en FedEx vir laaste-myl aflewering. In sy 10-K-verslag merk Amazon op: "Ons maak staat op 'n beperkte aantal verskepingsmaatskappye om voorraad aan ons en voltooide bestellings aan ons kliënte te lewer. As ons nie in staat is om aanvaarbare terme met hierdie maatskappye te onderhandel nie of hulle ondervind prestasieprobleme of ander probleme, kan dit ons bedryfsresultate en klante-ervaring negatief beïnvloed.”
Soos die volgende grafiek toon, het die relatiewe gewig van vervulling en versendingskoste op Amazon se onderste lyn oor die afgelope dekade toegeneem. Verlede jaar het die twee kostefaktore 26,5 persent van die maatskappy se netto verkope beloop, teenoor 16,6 persent in 2007.