China fokus op waterstof- en elektriese motors

Kalifornië het onlangs aangekondig dat alle motors in die staat koolstofneutraal moet wees.Dit toon dat die neiging tot elektriese voertuie aansienlike momentum in die VSA en regoor die wêreld kry. China, een van die wêreld se grootste koolstofbesoedelaars, het ook onlangs 'n plan onthul om teen 2060 heeltemal koolstofneutraal te wees, en nuwe data toon hoe die land hoop dat meer as die helfte van sy passasiersvoertuie binne die volgende twee dekades elektries sal wees.

Volgens data wat deur Bloomberg ingesamel is, sal 59 persent van alle voertuie in die land teen 2040 elektries wees, om China se doelwit te bereik om teen 2060 koolstofneutraal te word. Slegs 40 persent sal tradisionele verbrandingsenjinmotors wees, terwyl ongeveer 1 persent brandstofseltegnologie sal wees. Die land het egter nog 'n lang pad om te loop, aangesien 98 persent van motors in China tans op binnebrandenjins loop.

Die data toon ook hoe China sy wind- en sonkragkapasiteit oor die afgelope dekade uitgebrei het, wat die infrastruktuur skep om in die toekoms steeds op skoner energiebronne staat te maak. Volgens Bloomberg is waterstofenergie ook baie goedkoper om in China aan te koop in vergelyking met ander lande, wat dui op 'n dreigende oplewing in skoon waterstofenergie. Nietemin is die land 'n wêreldleier in steenkoolvraag en die produksie van nuwe steenkoolkragstasies, en dit sal vir China die moeilikste wees om in die komende dekades van hierdie tipe fossielbrandstof weg te beweeg.

Verwant hieraan:

• Ontwikkeling van wind- en sonenergie in 2020
• Toyota wed op waterstof vir die toekoms van mobiliteit. Nou het die Japannese maatskappy 'n nuwe vennoot gekry: China.

Geprojekteerde persentasie-opsomming van passasiersmotors in China vir die volgende twee dekades